到目前为止，f1给了车迷们最好的视角，让他们知道明年赛车的新时代开始时会是什么样子。
一辆2022年F1赛车的真人大小模型被展示出来，展示了这套激进的新规定将如何塑造未来。
这样做的目的当然是为了制造更令人兴奋和壮观的比赛，让赛车更容易跟上其他赛车，从而增加超车的机会。当然，他们不应该更昂贵，因为现在的团队在预算上限下运作。
见证你的英雄在下赛季在我们的2022竞争者中创造永恒的记忆# F1# F12022pic.twitter.com/PteFTDSOG4
-一级方程式(@F1)2021年7月15日
F1社区实际上已经知道一般情况下会发生什么。新规定原本打算在今年实施，但全球疫情意味着它们被推迟到下一个季节。早在2019年底，f1就首次暗示了未来的情况。
与2022款车型相关的最常见词汇之一是“地面效应”空气动力学，它改变了空气在车身上方和下方的流动方式。车底不是平的，而是有两个长长的隧道，确保车底产生更多的下压力，有助于创造一个更干净的尾流。
前翼和端板将被简化，对尾流的敏感性将大大降低，而规整的尾翼可以有效地消除端板及其所脱落的强涡流。盖板是非法的。
总而言之，模拟显示，一辆跟在后面的车将保持其最大下压力的86%，而不是目前的55%。
在其他地方，轮辋从13英寸增加到18英寸，轮胎对温度的敏感性降低，使车手能够更努力地前进——尽管仍然保持足够的性能下降，使策略成为比赛中的一个关键因素。将使用一个标准轮胎压力传感器。
发动机将基本保持不变，下一次重大检修将在2025年进行——尽管这可能会推迟一年。但是动力单元的设计将在2022年初完成接下来的三季都要被冻住．
至少10%的燃料必须由“高级可持续乙醇”(E10)组成。
一个专家小组在F1 F1开始的2022年赛车展示会上提出了他们对新概念的看法，我们将在F1星球上报告他们所说的所有关键点。
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