Gasly设定了阿尔法狗需要达到的标准

发表日期:2021年8月17日-乔恩·王尔德

皮埃尔·加斯利在奥地利大奖赛中领先Yuki Tsunoda。红牛环,2021年7月。

皮埃尔气体永远不能被指责对f1赛季的前半段采取“半空”的立场。

但如果阿尔法狗的司机表现得更消极,也没人会因此责怪他。

“我认为这可能是我在F1中经历过的最好的赛季开局,”这位法国人说。“这真的很成功。今年我们已经在巴库站上了一个领奖台,这是最精彩的时刻。

“我们有很棒的周六,很棒的排位赛,在大多数比赛中都把赛车排在第三位,这是一个伟大的成就。

“我认为在周日开始的时候并不是很好,但我们已经取得了一些进步,并与一些非常快的赛车进行了较量——有时是迈凯轮,有时是法拉利。”

就像盖斯利在股东大会上讲话,就像积极的一面他开始了11场比赛。

但是,对Gasly,他的队友Yuki Tsunoda和AlphaTauri团队一般。

当然,在F1中没有什么事情总是一帆风顺的,即使对梅赛德斯来说也是如此。但是不管AlphaTauri队的负责人Franz Tost在哪里度过他的暑假——我们敢打赌他肯定不是在米科诺斯的派对上度过的——他一定在想今年丢掉了很多分数。

AT02是一辆非常快的车。自从在巴林进行季前测试以来,作为一名激动人心的F1新秀,海啸开始用一个又一个紫色的区域点亮计时屏幕。

事实证明,他激活DRS的时间比他应该做的要长,注意,尽管如此,这对车手和车队来说都是一个令人印象深刻的开始。“只是多走了200米而已,警官,真的……不会有太大的区别,对吧?”

当单圈速度成为性能晴雨表时,赛车的速度是很明显的,但是,正如Gasly在上面说的,对于AlphaTauri来说,周六要比周日强得多。

是的,在阿塞拜疆有一个出色的P3,而Gasly创造了一个出色的驱动刘易斯·汉密尔顿在摩纳哥的P6。然后我们回到那些比赛,用高尔夫球的说法,他们“在那里留下了一些”。

巴林和斯提里亚分别发生了丹尼尔·里卡多和查尔斯·勒克莱尔的首圈事件,这意味着P5和P6发车位置完全没有得到奖励。

在伊莫拉,车队做出了错误的决定,用全湿胎而不是中间胎开始比赛,并且获得了第七名的成绩,正确的选择肯定会带来更多的积分。

加斯利在英国的最后一次失利让他跌出了前十名,而在匈牙利,他险些经过布达佩斯市中心,以一记精彩的追平球将P5拿下。没有这条弯路,一切皆有可能。

但是如果加斯利值得得到更多的积分,而不是他的跑动总得分50分——和丹尼尔Ricciardo他的赛季被证明是绝对不耀眼的——那么海啸呢?

对于这位满嘴脏话的21岁车手来说,他得到了18分,并且在车队的无线电信号中有更多的哔哔声,他是发车区最年轻的车手,自从来到现场以来,他对他的长辈们一点也不恭敬。

在奥地利大奖赛自由练习赛中受到阻碍时,海啸对一名对手说:“这家伙真他妈的白痴。”

但没有罪的,就该先扔石头。在被罗斯布朗描述为“F1多年来最好的新秀”之后,巴林大奖赛-兰多诺里斯,乔治罗素和查尔斯勒克莱尔刚刚进入聊天-这几乎就像那些话已经直接到海啸的头。

在伊莫拉第一站发生的撞车是海啸在一系列事故中第一次离开了公路,与他的队友形成对比的是,排位赛是一场特别的斗争——在超过一半的比赛中,他都没能进入第二站。

当然,负责监督海啸职业生涯的托斯特和赫尔穆特·马尔科(Helmut Marko)会说,新手犯的错误只是在意料之中。然而,对于我们这些人来说,有太多的人,鉴于他的崇高声誉,认为他可能比加斯利更出色。

这一预测由来已久。

第六的构造函数的排名考虑到他们各自赛车的相对速度,AlphaTauri肯定在想他们是如何落后于Alpine的。这很简单,尽管-所有的一切都落在了阿尔卑斯在匈牙利的最后一名和第四名。

尽管如此,我们还是给了加斯利开场词,并将让他完成这半赛季的回顾。

“我们正在为积分榜第五的位置而战,这在我们的队伍中从来没有发生过。

“这表明我们今年过得很好,我个人的目标是把这个位置带给这些球员,这将是第一次。

“到目前为止,这对我们来说是一个非常激动人心的赛季。”

如果AlphaTauri能够发挥他们毋庸置疑的潜力,那么在竞选结束时,Gasly的半满杯子里可能会满是泡沫。