质量:大量的撞车，勒克莱尔取得了惊人的杆位

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查尔斯·勒克莱尔·法拉利

查尔斯勒克莱尔获得了阿塞拜疆大奖赛杆位后闪耀的排位赛在巴库星期六。

在Tsunoda和Carlos Sainz在第3弯道冲出局后，第三阶段的比赛戏剧性的结束了，刘易斯·汉密尔顿从糟糕的练习赛中出色的恢复，获得了第二名。

Max Verstappen将排在第三，只比Pierre Gasly的一圈出色成绩快0.00s，排在第四。塞尔吉奥·佩雷斯在FP2和FP3两项比赛中都获得了第一名，但在比赛结束前未能再进一圈，他将排在第七名，博尔塔斯排在第十名。

在FP3完成比赛和排位赛发车之间的短暂时间内，汉密尔顿恢复到较低的下压力后翼，他跑在第一次和第二次练习在FP3中，博塔斯保留了他的下压力较大的机翼。

除此之外，在乔治·拉塞尔在练习中因水泵泄漏而失去动力后，威廉姆斯要与时间赛跑来更换整个动力装置。

在FP3的中断后，赛车排着队离开维修站通道，以便进一圈，以防发生进一步的事故，这可能会妨碍他们之后的比赛。

就像时钟一样，兰斯·Stroll锁住了他的右前轮胎，在第15号弯道撞上了墙，沮丧地击打着他的方向盘，并升起了红旗——这对拉塞尔和威廉姆斯来说是巨大的好处，因为这为他们赢得了更多的时间来修理他的车，他们及时地在两倍快的时间内解决了问题。

勒克莱尔是唯一一名在比赛结束前创造了一个飞行圈速的车手，剩下的车手只能在Q1恢复后从头开始。

当绿旗再次落下时，有一半的车手能够创造出具有代表性的圈速，两辆红牛都在前面，两辆法拉利都在后面。

安东尼奥-乔瓦纳齐在T15成为了最新的受害者，他撞在了墙上，并再次停止了比赛——此时距离比赛结束还有9分钟，10名车手没有一圈的时间。

但第二次重新启动似乎更安全，每个车手都能创造出圈速，汉密尔顿和梅赛德斯在第一阶段都找到了自己的位置，跑得最快，两位撞车的车手，两位哈斯的车手尼基塔·马泽平、米克·舒马赫和尼古拉斯·拉蒂菲都在第一栏被淘汰。

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除了埃斯特万-奥康在第3号弯道擦过了车壁之外，所有车手在第二节的第一轮比赛中都没有受到什么伤害，不过法国人能够继续比赛。

维尔斯塔彭、佩雷斯和汉密尔顿最初都排在了前三名的位置上，这位世界冠军尽其所能地从一辆在周末迄今为止给车队带来了很多麻烦的赛车中获益。

在第二阶段比赛还剩两分钟的时候，前七名选手的成绩不到十分之二，这一阶段的排位赛竞争异常激烈。

在试图离开降落区时，丹尼尔·里恰尔多在锁住左前轮胎后在3号弯道冲出。在比赛还剩90秒的时候，红旗升起了——这使得比赛完全停止了，因为没有足够的时间来开始另一圈的飞行。

塞巴斯蒂安-维特尔在第三阶段落后费尔南多-阿隆索0.029秒出局后，通过车队广播表达了他的沮丧。在前10名争夺杆位之前，奥孔、里查尔多、莱科宁和拉塞尔都在第二阶段出局。

勒克莱尔最快的发车成绩是1分41秒218，他充分利用了后面汉密尔顿的拖后腿，在他的第一圈飞跑后，他领先第二名的维尔斯塔彭0.45秒。

不过，汉密尔顿很快就跳上了第一排，比摩纳哥车手落后0.232秒。但是Tsunoda和Sainz的接触突然停止了比赛，让勒克莱尔连续获得了第二个杆位——但在上次摩纳哥未能领先之后，他至少会希望在这次比赛中发车。

在疯狂的排位赛之后，兰多-诺里斯在违反红旗后被罚了三名发车，这意味着他将从周日发车的第6名降到第9名。

合格的时间表

1查尔斯·勒克莱尔·法拉利1:41.218
2辆刘易斯·汉密尔顿奔驰0.232秒
3 Max Verstappen红牛0.345秒
4 Pierre Gasly AlphaTauri 0.347s
卡洛斯·塞恩斯·法拉利0.358秒
兰多·诺里斯·迈凯轮0.529秒
塞尔吉奥·佩雷斯红牛0.699秒
8 Tsunoda Yuki AlphaTauri 0.93秒
费尔南多-阿隆索阿尔卑斯山1.109秒
10 Valtteri Bottas奔驰1.441
11塞巴斯蒂安·维特尔阿斯顿·马丁1:42.224
12埃斯特班·奥康·阿尔卑斯0.049秒
13丹尼尔·里查尔多·麦克拉伦0.34秒
基米·莱科宁阿尔法罗密欧赛车0.63秒
乔治·拉塞尔·威廉姆斯0.534秒
尼古拉斯·拉提菲·威廉姆斯1:43.128
米克·舒马赫·哈斯1.040秒
尼基塔·马泽平·哈斯1.120秒
19 Lance Stroll阿斯顿马丁没有时间安排
安东尼奥·吉奥瓦纳齐阿尔法·罗密欧赛车没有时间安排

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查尔斯·勒克莱尔 法拉利 公式1

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