来自虚拟西班牙大奖赛的结论

芬利Crebolder
乔治·罗素

车手们面临着一些非常现实的F1世界问题，乔治·罗素兰多·诺里斯再次倒下。阿奎罗还不错。

以下是我们从虚拟大奖赛系列的第五场比赛中获得的东西……

这是真实的生活吗?

系列赛的前几场比赛因过于宽松的赛道限制而受到许多人的批评。尤其是在中国，车手们会利用这种宽松政策，选择相当宽阔和狂野的赛道。在上一场比赛中，引入了更严格的规则来解决这个问题，导致几乎每个车手都被罚了时间。虽然这一次有更多的人设法避开了它们，但它们仍然对比赛的结果产生了巨大的影响。

起初，拉塞尔罚进了一个3秒的点球，似乎要让他失去胜利。在临死的时候，查尔斯·勒克莱尔也拿到了自己的一幅画。这就是他们的重要性，人们更关注的是他们是否在赛道限制内，而不是他们的实际比赛。

用简单的轮对轮比赛来决定比赛无疑是更可取的，F1可能会试图恢复到宽松的规则来恢复这种情况。我们说，不要。实施赛道限制和时间惩罚让比赛更加真实，在一个没有真正的F1的世界里，现实主义在我们的优先级列表中相当高。此外，正如在某些弯道所看到的那样，车手们仍然可以侥幸逃脱。

西班牙大奖赛虽然提供了一个戏剧性的结局，但在最后还是有点滑稽，因为像这样的大规模切弯没有受到惩罚。

如果有人想利用游戏的漏洞和小故障，那一定是职业车手干的。

罗素的崛起

在参加F1系列赛的六名职业车手中，勒克莱尔和亚历克斯·埃尔都是占据头条和胜利的人。直到现在。

从排位赛在虚拟的加泰罗尼亚开始的那一刻起，很明显拉塞尔就是一个肩负使命的人。我们承认，考虑到他在这项运动中的首个赛季，看到“RUS”在排行榜上名列前茅是一个奇怪的网站，但这仍然是一个受欢迎的网站。能在前面战斗的车手越多越好。

它看起来像威廉姆斯当他一开始就跌到P6时，他最终还是无法做到这一点。然而，他表现出的速度让他获得了杆位，在与虚拟和现实队友尼古拉斯·拉蒂菲的战斗中获胜，并在前场赶上了勒克莱尔。更好的是他在摩纳哥赛道上的超车，而这条赛道是出了名的难超车。

看到威廉姆斯超越法拉利并冲过终点线，这是自2012年以来的第一次胜利，确实是一个令人欢迎的景象。是的，我们知道这只是一场比赛，但考虑到这支球队在现实生活中的表现，我们愿意接受任何东西。现在交给你了，尼古拉斯。

我们如何解决像兰多这样的问题?

当兰多诺里斯上次在错过排位赛后成功完成了比赛，这被视为向前迈出的积极一步。这一次，在经历了一些短暂的麻烦之后，他的技术问题似乎成为了过去式，因为他成功完成了排位赛(在断开连接之前，他设定了一个时间)并开始了比赛。我们最终会看到他为胜利而战，就像他在其他电子竞技领域所做的那样吗?要是……

他在排位赛中撞到勒克莱尔，获得发车区点球后，在P13开始了比赛。他很快就跌得更厉害了，几圈后就跌到了谷底。他没有想到会有英勇的反击，在转了太多圈之后，他离开了会议。

考虑到他在《irracing》中的表现，他的模拟能力显然不是问题所在。相反，他似乎不适合，不走运，现在甚至可能对虚拟GP系列特别不感兴趣。如果是这样的话，也许他最好错过接下来的几场比赛，把他的座位让给其他人。他可以把他获得的空闲时间用来给印地赛车车手加油，这是我们很喜欢的。

请来大牌，只要他们会开车……

在一个完美的世界里，这些比赛将由来自2020年F1发车区的所有20名车手参加，但我们都知道这不会发生。最明显的替代方法是让前车手和其他类别的车手，但其他运动项目的车手呢?起初我们并不完全支持，但在阿圭罗令人鼓舞的表现之后，我们更容易接受了。

首先，从直播聊天和评论部分可以看出，这位曼城前锋带来了数千名观众。这本身就对这项运动有好处，如果一些粉丝喜欢他们所看到的，并决定在真正的赛车回归时留下来，那就更好了。更重要的是，他实际上看起来还算过得去，在P14结束了比赛，并做出了一些令人兴奋的动作，尽管有时有些下流。

对于另一位新晋大牌来说，情况就不同了。我们为巴塞罗那的亚瑟的尝试鼓掌，但是，考虑到他落后于其他球员的光年，我们宁愿他的位置给其他有竞争力的人。带来观赏性很好，但带来娱乐性的赛车就更好了。

尽管如此，如果他能够进步，我们欢迎他和阿圭罗、令人印象深刻的库尔图瓦以及任何其他可以竞争的大牌一起回来。如果体育巨星能带来大批粉丝和精彩的比赛，那么邀请他们入场似乎是一件显而易见的事情。

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