文章作者:Frank Parker
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布伦德尔预计法拉利车手之间会有激烈的战斗
马丁·布伦德尔认为，如果两位法拉利车手确实是领跑者，他们之间的战斗将会非常有趣。
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迈凯轮签下赫塔担任f1的开发角色
科尔顿·赫塔将乘坐迈凯轮2021年版赛车，这是他在车队新开发角色的一部分。
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法拉利“非常强大”，奔驰未知霍纳说
克里斯蒂安霍纳已经提示法拉利，迈凯轮，甚至阿尔卑斯，但说奔驰有更多的来。
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迈凯轮“落后”，测试“没有按计划进行”
车队老板安德里亚斯·塞德尔说，刹车问题让迈凯轮处于“不利地位”，这意味着他们的巴林测试“没有按计划进行”。
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阿尔卑斯使皮阿斯特里成为迈凯轮的替代选择
在一个英勇的善举中，阿尔卑斯车队允许迈凯伦车队在丹尼尔·里夏尔多不能参加比赛的情况下派出替补车手。
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威廉姆斯刹车火“太蠢了，不敢说”
Jost Capito指责一个简单的程序问题导致了车队在第二天的最终测试中刹车起火。
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凡·德·格林特说，新赞美常常被“夸大”
这位荷兰权威人士认为，备受赞誉的技术天才阿德里安•纽维(Adrian Newey)经常受到过多的赞扬。
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年轻车手低估F1赛车的物理性能
弗朗茨·托斯特认为，新车手不了解驾驶F1赛车和驾驶F1赛车所需的体力劳动。
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在阿布扎比的不公之后，博塔斯警告汉密尔顿的对手
瓦尔特里·博塔斯称赞刘易斯·汉密尔顿，称他是一个活着的传奇，并警告对手他会更强大。
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罗西扩展Alpine的“100场大奖赛之旅”
El计划吗?在100场大奖赛中争夺冠军。
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阿尔卑斯故意掩盖巴塞罗那的进展
在低调的巴塞罗那测试之后，一切都转向了阿尔卑斯计划。
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Tost拒绝Andretti进入，除非条件满足
弗朗茨·托斯特希望安德雷蒂国际能满足某些条件才能加入电网。
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团队已经接近解决鼠海豚问题
随着研究人员开始着手解决这一问题，海豚化可能已经成为过去式。
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阿隆索仍然有信心，尽管西班牙停赛烟雾
费尔南多-阿隆索感觉很乐观，尽管他在最后一天的测试中出现了激烈的停站。
