Kvyat的土耳其大奖赛模拟时间为零
丹尼尔·科维亚特将在伊斯坦布尔公园参加土耳其大奖赛，他从来没有在赛道上参加过比赛，也没有做过任何模拟器的工作。
本周末，土耳其大奖赛自2011年以来首次回归f1，赛车迷们将期待看到2020年的f1赛车在被认为是最好的赛道之一的赛道上驰骋。
最近进入的司机中土耳其的全科医生仅在2011年刘易斯·汉密尔顿，塞巴斯蒂安维特尔和塞尔吉奥·佩雷斯仍然在目前的发车区，但几乎所有的车手都会有一些这条赛道的经验，无论是过去的土耳其gp，初级比赛还是模拟器工作。
然而，Kvyat不能宣称这些。由于COVID-19的旅行限制，AlphaTauri司机甚至无法进行任何模拟器工作。
“我从来没有参加过伊斯坦布尔赛道的任何级别的比赛，在目前的情况下，我甚至无法在模拟器上尝试，所以我将真的从零开始，”他告诉《纽约时报》f1网站．
“当然，我知道弯道在哪里，并且在那里观看了过去的比赛。我知道它是逆时针跑的，就像上次在伊莫拉的比赛一样，而且它爬升和下降得很多。
“然后是著名的《Turn 8》，它将永远持续下去。我认为现代F1赛车的下压力水平，现在应该非常快，需要大量的投入。还有一些弯道类似于斯帕和英特拉格斯的著名弯道，所以我希望这将是一个有趣的周末。”
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科维亚特的队友皮埃尔·加斯利已经能够在模拟器中体验伊斯坦布尔公园，法国人希望他能弥补在伊莫拉令人失望的周末。
他本来是合格的P4，但是被迫退休从P5开始竞选。
“对于伊莫拉来说，这真的是一个耻辱，很难接受，在我们本可以取得一个非常强劲的成绩的时候却不得不退赛。但那是赛跑，”他说。
“像大多数车手一样，我从来没有在伊斯坦布尔参加过比赛，所以这将是第一次发现这条赛道。
“这里的布局看起来很有趣，所以我很想亲自体验一下。我在模拟器中试着在赛道上跑了几圈，这里的弯道看起来真的很独特——每个人都听说过8号弯道里都是长左手车手。
“他们说伊斯坦布尔赛道可以让你的颈部肌肉得到真正的锻炼，但我认为我现在比我职业生涯中任何时候都更健康，所以我不担心这方面的问题。”
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