威廉姆斯解释为什么只有亚历克斯阿尔本将有他们的加拿大大奖赛升级
威廉姆斯将在加拿大大奖赛上为FW45配备一个新的套件，但它只会安装在亚历克斯·阿尔本的赛车上。
威廉姆斯车队在本赛季的前七站比赛中只拿到了一个积分，在巴林站获得了P10，再次发现自己落在了积分榜的末尾。
但是，尽管车队坚持本赛季的FW45是向前迈出的一步，阿尔本甚至在巴林之后说，车队在完成的步骤方面仅次于阿斯顿马丁，他承认他们现在需要升级。
“我们真的不能做得更好，因为我们没有升级，”他在西班牙赛后说。“我们可以在赛车的设置上做很多事情，并以这种方式改进它，但我们必须等待(更新)发生。”
该团队将带来更新的汽车到蒙特利尔，但新的部分将只对阿尔本的汽车功能。
威廉姆斯赛车性能主管戴夫·罗布森说:“蒙特利尔的赛道应该比摩纳哥和巴塞罗那的赛道更能发挥FW45的优势。
“此外，我们本周有几个升级的组件可用，这些组件只会在亚历克斯的车上运行。
“我们预计会更具竞争力，但我们将在周五花时间了解新方案是否如预期的那样发挥作用。”
车队将借此机会进行比较测试，因为新手车手洛根·萨金特仍将使用一辆旧规格的赛车。
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“除了了解升级的工作之外，”罗布森继续说道，“我们将在周五看看轮胎的正常工作，以及了解赛道表面在过去12个月里是如何风化的。
“蒙特利尔的超车比前两场比赛更容易，如果轮胎退化可以得到控制，这可能会在大奖赛期间带来一些额外的策略选择。”
阿尔本感到充满希望，因为他认为吉尔-维伦纽夫赛道应该适合赛车。
“前往加拿大，”他说，“这条赛道总是有点棘手，但由于它有更多的中等下压力，它应该比前几条赛道更适合我们。
“本周末我们将进行升级，所以看看它的表现应该会很有趣。
“工厂里的每个人都为周末的升级做了大量的工作，所以希望我们能取得好成绩。”
