米克·舒马赫给F1复出更新中继续威廉姆斯的联系
米克·舒马赫表示，如果有机会，他会为威廉姆斯车队效力，并且在F1赛场边等待时“随时准备行动”。
这位前哈斯车手，目前在梅赛德斯预备队，两周前在西班牙完成了为期一天的倍耐力轮胎测试，首次体验了2023年的机器。
在被哈斯放弃后，今年的比赛席位将不会到来，舒马赫说他将尽他所能在下赛季回到比赛席位上，并且相信他能够做到这一点。
“我随时准备行动，”舒马赫说RTL．
“相信我:我正在非常努力地工作，希望能尽快回到车里。再见。最迟明年。我相信在不久的将来会有所发展。”
在谈到与威廉姆斯一起获得一个席位的可能性时，他补充道:“我会这样做，(但)这样的事情不太可能发生。
“毕竟，也有通常会被履行的合同。基本上，我认为任何球队都是不错的选择。”
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米克·舒马赫和威廉姆斯在一起会很合适吗?
作者:亨利·瓦伦汀
米克·舒马赫发现自己作为梅赛德斯的后备车手处于一个很好的位置，因为他们有几个客户车队，理论上，如果他们发现自己在车手市场上，他可以更接近车队的前排。
由于最近离开梅赛德斯和威廉姆斯车队的新老板詹姆斯·沃斯之间的密切联系，这只鞋很有可能会合适——但也有一些绊脚石。
首先，罗根·萨金特在威廉姆斯的新秀赛季是他自己的青训车手，毫无疑问，他们希望在他身上的额外投资是合理的，因此，如果情况没有改善，他可能会得到更多的耐心。
此外，他在与Alex Albon的较量中并没有表现得那么糟糕，尽管Albon已经获得了大量的升级，而Sargeant需要等待几场比赛才能将这些升级应用到他的赛车上。
其次，很简单，就像f1中经常发生的那样，不在发车区意味着他不能在方向盘后面展示自己的能力，并把自己放在车队所追求的“橱窗”里。
本赛季的两位哈斯车手都证明了在这项运动中强势复出是可能的，但他们都比舒马赫有更多的经验，这也是冈瑟·施泰纳今年选择尼科·胡肯伯格的部分原因。
如果舒马赫能在阿尔本取得突破，他将会有一个很好的队友来对抗他，虽然这是一个很大的“如果”，但对于威廉姆斯来说，舒马赫似乎比萨金特更有希望——尽管在他的新秀赛季，他仍然有足够的时间来击败阿尔本。
