威廉姆斯车队负责人约斯特·卡皮托说，亚历克斯·阿尔本和尼克·德弗里斯只是2022年一长串潜在车手名单上的两名候选人。
尼古拉斯·拉蒂菲预计他将在明年保留在该队的席位，但据说有几位候选人即将就任乔治·拉塞尔他将在赛季结束时离开。
阿尔邦和德弗里斯似乎是两位最受欢迎的车手，克里斯蒂安·霍纳和托托·沃尔夫的任务是在明年将他们各自的车手送上赛道。
沃尔夫可能会阻止阿尔本转会威廉姆斯然而，由于他希望红牛将他从他们的计划中解救出来，因此直接竞争对手的司机不在梅赛德斯客户团队。
至于德弗里斯，目前的E级方程式世界冠军和2019年二级方程式冠军得主的目标是明年首次亮相F1，威廉姆斯可能是他获得席位的最佳机会。
但考虑到新的法规和开放的驾驶市场，威廉姆斯团队的负责人表示，不缺人才，希望得到一个席位。
“还有其他的，”卡皮托告诉记者比赛“还有一些人有一级方程式赛车的经验，还有一些人，我认为，是真正努力进入一级方程式的年轻车手。
“不仅仅是这两位，还有更广泛的选择。有两位车手很有吸引力，给车队带来了一些东西。
“你对明年有不同的看法，这没有对错之分。
“你可以有一个拥有一级方程式赛车经验的车手。这绝不是消极的，而是积极的。”。
“但是在明年，由于汽车是新的，每个人都必须学会驾驶这些新车，你也可以引进一名新人和一名新秀，因为那时差距最小，因为每个人都必须驾驶不同的汽车，就像驾驶不同类别的汽车一样。
“这也是一个理想的点，让一级方程式赛车的新人风险最低。
“这就是为什么我们不太看重选择。我们会看看结果如何。我们有各种好的选择。”
卡皮托补充说，其他车队，如阿尔法·罗密欧，在挑选车手方面比我们有更大的压力，他将花时间为车队选择合适的车手。
卡皮托说：“我们追求的是符合我们利益的、对我们来说最好的、我们认为是最好的解决方案，努力获得这个解决方案，然后从那里开始。”。
“但目前我们有更多的选择，没有一个是不好的选择。我们对这种情况相当放松。”
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