拉塞尔:威廉姆斯“期待”卡塔尔大奖赛被刺破

对于瓦尔泰里·博塔斯和兰多·诺里斯来说，他们在卡塔尔的失败完全是一个打击，但威廉姆斯已经知道这可能发生。

的Losail国际赛车场它的高速快速转弯令驾驶者惊叹不已，但倍耐力明智地引入了同类产品中最坚硬的化合物，c1、c2和c3，希望它们能承受住需求。

但事实证明，他们做不到，至少有几个司机做不到。

随着轮胎管理规则在整个发车区，那些试图推动有点太用力付出了代价，与博塔斯，诺里斯和威廉姆斯二人组乔治·罗素和尼古拉斯·拉提菲都遭遇了轮胎爆胎。

诺里斯尤其愤怒，强调这些故障不应该发生，而且非常危险。

虽然他的同胞拉塞尔当时也不知道车胎会被戳破，但他说威廉姆斯在比赛前就知道会发生这种事。

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拉塞尔、诺里斯和拉蒂菲都报告了轮胎的问题

在卡塔尔还有三圈的情况下，这是一个疯狂的结局# QatarGP# F1pic.twitter.com/JZTK13Ik7k

——f1 (@F1)2021年11月21日

“没有警告，但我们在比赛前就预料到了，”拉塞尔在卡塔尔接受书面媒体采访时表示。

“真的只是左前侧的外肩是一个限制，可能在左前侧的外10厘米，如果我们一直推它，它真的会在某个点上移动。

“原因是我们今天没有足够的速度。那些你需要管理的高速弯道，那些通往直道的弯道，那些家伙在高速弯道已经在我后面了，所以如果我再管理一些，他们无论如何都会超过我。

“这些f1赛车速度太快了，轮胎都磨损了。当你通过那些右弯时，你几乎以7档全速前进，我不知道确切的速度是多少，可能是270或280公里/小时，这是会发生的。”

对拉蒂菲来说，他的失败也是在阿尔法·罗密欧逼近时，他加快了防守速度。但他并不后悔威廉姆斯选择的策略。

“当我听说是轮胎的问题时，我觉得还好，我的感觉很好，我甚至不觉得左前有限制，”拉蒂菲说。

他说:“我觉得我的左后方更受限制，因为我觉得我一直在照顾它。但显然在最后几圈，我竭尽全力让阿尔法车队落后。

“我认为，为了让这一战略发挥作用，我们没有什么可失去的，尤其是有了身后的阿尔法。他们是我们的种族，但我们的种族不应该这样。”

拉提菲因为在最后一个弯道被戳穿而退赛，这意味着他已经通过了坑口，而拉塞尔则越过了P17线。