托托沃尔夫解散法拉利的担忧，有信心国际汽联可以警察帽

法拉利可能会担心国际汽联对他们的预算上限的监管，但梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫没有这样的担心。

在传言红牛希望在2022赛季结束前推出一种新的、更轻的底盘时，法拉利负责人马蒂亚·比诺托提出了怀疑，在坚持预算上限的情况下，这怎么可能。

比诺托表达了对国际汽联适当地监督帽子的结构的怀疑。

这一举措在2021赛季之前开始实施，消除了豪门球队的消费能力优势，目的是创造一个更公平的竞争环境。

“在国际汽联监督它的人数是非常少的，”比诺托说的帽子，根据BBC体育。

“我们必须为未来而改进，因为如果一个冠军在某种程度上是由财务监管而不是技术或体育决定的，那将是非常糟糕的。

“我不知道他们在做什么，他们是否有一个(更轻的)底盘，但预算上限一直是一个问题。

“法拉利永远不可能仅仅因为预算上限而在一个赛季中推出一款轻型底盘或一款不同的底盘。如果一支车队有能力做到这一点，我会非常惊讶。”

沃尔夫也被问到是否梅塞德斯可以在赛季的这个阶段引入一个新的底盘，仍然在帽内，他确认他们不可能，虽然他现在已经被问及比诺托的担忧。

在沃尔夫看来，国际汽联确实有所有的工具，它需要在它的处置，以确保所有的车队都尊重成本上限。

“我看见马蒂亚提到过这一点。沃尔夫，根据GPFans。

“我毫不怀疑在国际汽联的新体制下，他们不会强有力地监督，他们将监督管理说什么，财政预算上限的规定是和体育和技术一样重要的，所以让我们看看结果是什么。

“但如果你违约，那就是违约，这是你获得的优势，需要受到制裁。但是，我说的是我没有参与的事情。

“我对人民有信心，对体制有信心，对治理有信心。”

进入意大利大奖赛，奔驰在车队积分榜上排名第3仅落后法拉利30分。