瓦尔特里·博塔斯认为他还没有达到作为一级方程式赛车手的巅峰

亨利Valantine
瓦尔特里·博塔斯站在发车区。巴塞罗那2022年5月。

瓦尔特里·博塔斯相信,作为一名车手,他仍然有更高水平的表现,并不断地学习关于自己和他脚下赛车的新东西。

这位阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)车手在为车队冠军效力了5个赛季后离开奔驰(Mercedes),之后以一份多年合同加盟车队,他热情地谈论了自己今年的前景。

博塔斯一整年都在和他的新秀队友周冠宇比试,他拿到了46分,而在夏季比赛期间,这位年轻的中国车手只拿到了5分。

芬兰人说他很享受阿尔法罗密欧的氛围,并且发现他能够看到他提出的任何要求都能比他在奔驰的咒语更快地付诸行动他认为这是新环境的优势

所有人的目光都集中在Spa上,因为海豚造型和灵活地板的TD到来了

随着F1的回归,一个新的技术指令可能会对第一场比赛的回归产生重大影响。

但当谈到10次大奖赛冠军自己的表现,他认为有更多的来。

“这很难衡量,因为很明显,今年所有的东西都是新的,”博塔斯回答一个问题比赛当被问及与上赛季相比他的驾驶感觉如何时。

“但就我在车里的感觉而言,我真的感觉很舒服。我认为我的司机生涯还没有达到巅峰。我认为这是因人而异的,对我来说还不是,所以我还在学习中。这就是这项运动的魅力,如果你还想学的话。

“我想这也取决于大气、环境和其他一切。对我来说,这很有效。我真的很喜欢这辆车,而且可以按照我想要的方式来设置它。所以这很好。”

Valtteri Bottas还能走多远?

Valtteri Bottas在车库里爬进他的阿尔法罗密欧。2022年6月巴库

我是在去年年底写的关于博塔斯是如何最终被鲁本·巴里切罗和法拉利的迈克尔·舒马赫任命为梅赛德斯的一个角色的。

事实是,他本身就是一名高质量的车手,他只是碰巧遇到了历史上最优秀的车手之一,当时他们的力量正处于巅峰,处于统治地位。

在排位赛中,他总是很好地面对汉密尔顿,但在去年的比赛中,他的表现差距开始显现出来——汉密尔顿和马克斯·韦斯塔彭经常在与其他任何人的道路上进行排他性的竞争。

费尔南多-阿隆索他曾经是一个善于把表现不佳的车提升到他们通常不应该期望的高度的大师,而现在这必须是博塔斯的目标,因为他希望向该领域的其他人展示,他值得在领跑者中战斗。

博塔斯完全有可能在自己的表现水平上创造新高,但除非阿尔法·罗密欧给他一辆车来匹配,否则我们不太可能在领奖台和胜利的争夺战中看到它——这将是一个真正的耻辱。