在经历了一些“有争议的驾驶”之后，托托·沃尔夫说，他很高兴看到比赛总监迈克尔·马西在本周末概述了比赛规则。
马西做了一个值得注意的补充，他的赛前笔记国际汽联表示，如果车手和车队认为在赛季末的“特殊情况”中存在值得处罚的违规行为，他们可以强制扣分。
f1内部的很多人都明确表示，他们希望看到车手锦标赛的结果刘易斯·汉密尔顿和马克斯·韦斯塔彭(Max Verstappen)都在跑道上，但两人在巴西和沙特阿拉伯的激烈比赛引发了争议。
Verstappen在技术上领先世界冠军，因为他比汉密尔顿多赢了一场比赛。沃尔夫说，他很高兴看到比赛规则为每个车手划了线，而不仅仅是红牛车手。
沃尔夫对天空体育F1说:“我们在巴西看到的，也许在吉达也看到了有争议的驾驶。”
“因此，我认为在吉达发生这样的事情是好事，我认为比赛主管直截了当地告诉我们哪些比赛正在进行，哪些没有进行是好事。
“也许这对司机来说就足够威慑了。不只是麦克斯，对所有车手来说，周日的比赛都要干净利落。”
本赛季最大的冲击:# f1pic.twitter.com/0i35lOnZzO
- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年12月10日,
这两个冠军竞争对手进入了赛季最后阶段的积分水平，汉密尔顿已经连续三次击败荷兰人前往阿布扎比。
梅塞德斯红牛车队在车队总冠军的争夺中也处于领先地位，在竞争中排名似乎落后于他们的对手。
沃尔夫说，他为赛季开始时的缓慢感到自责，他说他很高兴能把冠军争夺战推进到这个阶段。
他说:“我认为规则的改变不适合我们，但我必须责怪自己，因为我们本可以更早发现这一点。”
“也许我们有点过于自信，认为自己能应付得来，但显然我们没有。因此，我们现在真的在争夺这个冠军是了不起的。
“整个夏天，我们都认为这是不可能的，甚至在巴西，当我们被取消短跑比赛资格时，Max(领先)18分，突然你发现自己被如此惩罚，你认为自己不会赢得冠军。
“我们在这里，阿布扎比，得分相等，让我们尽情狂欢吧。”