兰多诺里斯预测迈阿密“粗糙”的地面将使比赛“相当艰难”

山姆·库珀
兰多·诺里斯在训练中。迈阿密,2023年5月。

迈凯轮车手兰多·诺里斯担心,迈阿密的地面可能会在第一天的比赛后证明和去年一样糟糕。

迈阿密国际赛车场(Miami International Autodrome)是F1车手们收拾行李离开时的停车场,在其成立的第一年,它就因质量差而受到批评,车手们抱怨说,当他们在赛道上行驶时,赛道表面会破裂。

为了解决这个问题,迈阿密的发起人在今年的比赛前重新铺设了道路,但似乎并没有完全解决这个问题。

在当天的第二次练习赛结束后,诺里斯说,在“粗糙”的赛道上的前几圈让他觉得自去年以来并没有太大的变化。

“我的意思是,这更好,因为它没有出现和分手,”他告诉天空体育F1。“但就抓地力而言,它仍然相当低。

“它正在变得越来越好,我想它可能以前从未被使用过。从今天早上开始好多了,可能好了几秒钟。

“不过,今天早上的情况相当糟糕。在前几圈,感觉就像:‘哦,不,(这)看起来有点像去年。’

“但我认为这是一个更有用的表面。它只是需要一些运行。我认为唯一困难的事情是,如果你离开了赛道,你可能会在某个地方被堵上,所以这会让周日的比赛变得非常艰难。”

红牛车队的马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)在FP2中创造了最快的时间,他也有同样的看法,他说虽然在赛道上很好,但在其他任何地方都很“滑”。

“线下仍然很滑,”这位冠军领袖告诉F1.com。“我认为在驾驶线上,这还不错,但一旦你离开了线,抓地力就会少很多。”

兰多·诺里斯很高兴“长时间担任第一名”,并祝第一天顺利

迈凯轮自巴库站以来的良好表现似乎延续到了迈阿密站,诺里斯和他的队友奥斯卡·皮亚斯特里都用这三种轮胎混合出了最快的速度。

在皮亚斯特里测试了硬赛道之后,诺里斯得到了用更快的软赛道和中速赛道跑了几圈的机会,如果最终被维斯塔潘击败,诺里斯在相当长的一段时间内都排在了时间表的首位。

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诺里斯开玩笑地说,他的第一名的位置让他对周末寄予厚望,但他也对他们对赛车的了解感到高兴。

他笑着说:“我的意思是,我做了很长时间的第一名,所以我的希望有点高。”“我认为这是美好的一天,积极的一天。干净利落的跑步。

“我认为我们从一开始就有一个很好的计划,我们坚持了下来,所以我很高兴。

“我认为今天我们肯定比我们预期的要好一点。

他说:“我认为我们在巴库的升级为我们在这里提供了更多的帮助,这也是一件好事。但今天只是星期五,所以我们要一步一步来,不要操之过急。”