佩雷斯可以理解为什么过去的红牛车手会陷入困境

发表日期:2021年3月1日-杰米·伍德豪斯

从左到右皮埃尔·加斯利,亚历克斯·阿邦,弗朗茨·托斯特,克里斯蒂安·霍纳

在他的第一次RB16B比赛之后,塞尔吉奥·佩雷斯可以看到为什么车手最近在红牛的机器上挣扎。

马克斯Verstappen已经成为红牛车队公认的头号车手,在通往P3的道路上赢得了两场比赛的胜利2020年世界车手锦标赛但是找到一个可靠的车手来支持他,并让红牛进入冠军的画面,这是一个真正的挑战。

2019年升职后,皮埃尔气体他无法达到红牛预期的标准,在赛季中途被降级,而他的继任者亚历克斯·阿尔本在取代加斯利后遇到类似的困难后,在2020年竞选结束时被停职测试和替补车手。

这为佩雷斯在2021赛季与红牛签约扫清了道路,这位墨西哥赛车手在银石赛道的试车期间首次驾驶新挑战者RB16B赛车出场。

“这是非常不同的,我已经能看出区别了。”他告诉Motorsport.com当被问及适应新机器的过程如何时。

“(你可以感受到)赛车强大的前端等等,这些都是你一进入赛车和模拟器就能很快发现的东西。

“我认为这显然是一辆我能理解为什么不是每个车手都能适应它的车就我需要的时间而言,我已经可以发现这一点,确切地知道在哪里设置赛车,在哪里取出最后的十分之一。

“这来自于赛车经验,以及学习如何充分利用它。只有在我完全理解之后,这种想法才会出现。我希望不要花太长时间。”

塞尔吉奥·佩雷斯和马克斯·维斯塔彭红牛推特

检查全新的彪马系列在官方一级方程式商店!

佩雷斯说,他可以看出RB16有“潜力”,但制造太多不是最好的主意结论拍摄一天后。

“今天是拍摄的日子,所以我只想让自己在车里舒服一点。我已经看到了其中的潜力,我可以发现一些差异。”他解释道。

“这是在测试轮胎等等,所以我不想得出任何结论。但我能看到赛车有一些很好的潜力。”

在Twitter上关注我们@Planet_F1,就像我们的Facebook页面而且在Instagram上加入我们吧!