塞尔吉奥·佩雷斯向马克斯·维斯塔潘解释他在迈阿密的失利:不是很好地驾驶

米歇尔•福斯特
塞尔吉奥·佩雷斯爬出了他的RB19。2023年5月迈阿密

被誉为一级方程式街头赛道之王的塞尔吉奥·佩雷斯承认,他在周五迈阿密大奖赛的练习中“驾驶得并不好”。

在赢得阿塞拜疆大奖赛后,佩雷斯抵达迈阿密,这位红牛车手和他的队友马克斯·维斯塔潘在周日的比赛中夺冠。

虽然维斯塔潘在周五的第二轮练习赛中拿到了第一名,但红牛选择在第一阶段专注于比赛速度而不是热圈,佩雷斯比他的队友落后了半秒。

这位墨西哥赛车手说,他只能为意外的赤字负责。

“我并没有度过最好的周五,我的单圈也很糟糕,我在最后一个弯道被锁住了,”他说。

“所以还有很多事情要做,加上我的驾驶技术,我的驾驶技术不是很好。

“如果我提高自己的驾驶水平,让自己更舒服一点,我应该没问题。

“这是低抓地力条件,特别是我们在FP1中尝试的东西,但是是的,都是小的余量。

“特别是在FP1的抓地力感觉就像中间条件,或者潮湿的中间条件。

“我们尝试了一些关于机制平衡的东西,并在长期的运行中学到了很多东西。

“我不认为我们得到了比赛的速度,因为我们最终在那里跑了很少的几圈,但我们有一个很好的基线。”

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至于维斯塔潘,他以1分27秒930的成绩领先法拉利的卡洛斯·塞恩斯0.385秒,他说这是“美好的一天”。

“一开始,它有点适应赛道——一整天都在加速,”他解释道。

“我在车里一直感觉很好,我们在车里保持着很好的平衡。

“在线下还是很滑,但在驾驶线上,还好。一旦你下了线,抓地力就少了很多。对每个人来说都是一样的。”

据预报,周末迈阿密将遭遇潮湿天气,考虑到红牛在前四场比赛中的统治地位,这可能是红牛不想要的曲线球。

两届世界冠军维斯塔潘补充说:“还有一些小事情我们需要(隔夜)看看。”

“理想情况下,我们希望在每个弯道都能跑得快,但这并不总是可能的,但我们也必须看看天气会怎样。”

佩雷斯将在周日的大奖赛发车落后维斯塔潘6分这位墨西哥车手创造了他F1赛季最好的开局。