为什么维特尔认为f1正在失去迈克尔·马西

塞巴斯蒂安·维特尔认为f1和比赛控制正在失去迈克尔·马西作为比赛总监的“经验”。

2021赛季在阿布扎比结束后，马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)在上诉后最终获得了世界冠军，这一争议和激烈的争论导致马西被取代梅塞德斯声称马西在指导比赛时没有遵守国际汽联自己的规则。

经过国际汽联的内部调查，尼尔斯·维蒂奇和爱德华多·弗雷塔斯现在已经从国际汽联的其他系列赛中转移到共同担任赛事总监，希望减少对一个人在f1中扮演如此重要角色的要求。

在突然去世之前，马西一直跟随查理·怀廷，这让马西成为了最高职位。

因此，阿斯顿马丁车手维特尔相信马西花在比赛控制上的时间对现在的比赛是有益的。

“我们现在缺少的是迈克尔的经验，因为他做了这么长时间，并伴随着它成长，”维特尔在阿斯顿马丁赞助活动上发布“IL PITSTOP”时说。

三年前的今天，塞巴斯蒂安·维特尔进入了野蛮模式。# F1pic.twitter.com/Jhj39EsqA1

- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年6月9日

“这不是一个容易的位置，因为有更多的焦点和更多的聚光灯在比赛控制中发生的事情。

“但我希望事情能平静下来，我们能找到一种合作的方式，就像车手和国际汽联一样。你不可能让所有人都满意，但我们需要努力让双方都满意。”

在摩纳哥，比赛控制中心因为在潮湿的条件下处理比赛的起跑和重新开始而受到批评。

国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆此前提出了另一种意见这与维特尔是一致的，从某种意义上说，比赛总监需要在一段时间内得到发展并获得重要的经验，然后才能负责如此大规模的比赛。

他最近告诉我Speedweek我们有许多任务要做。f1本身就是一个巨大的挑战。GP车手要求我处理比赛控制问题。

“但我不能很好地在谷歌上搜索新的比赛总监，也不能在亚马逊上买到他们。赛事总监必须经过多年的精心培训。

“未来的赛事总监将在日内瓦接受培训。我们同时实现了三个目标——训练，目前的赛事干事得到更多的练习，当有紧急情况时，我们有更多的专家在场。”