塞巴斯蒂安·维特尔是如何摆脱“恼人的习惯”,成为F1最受欢迎的车手的

山姆·库珀
红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔庆祝他的第一个F1冠军。阿布扎比,2010年11月。

克里斯蒂安·霍纳描述了塞巴斯蒂安·维特尔的“非常恼人的习惯”,这让他在早期的F1生涯中不受欢迎。

德国人可能在去年作为围场中最受欢迎的成员之一退役,但这种声誉并不总是如此。

回到他在红牛的日子,维特尔看似傲慢的态度和他对这项运动的统治使他成为一些车迷不喜欢的人物,特别是那些支持他的对手费尔南多·阿隆索和刘易斯·汉密尔顿的人。

一个一直站在维特尔一边的人是霍纳,他说维特尔在空中摇一根手指的“讨厌的习惯”会让人感到不适。

“我认为一切都在与时俱进,”他对Talking Bull播客说。“塞巴斯蒂安以前下车的时候,会用手指戳你的脸。(他)有一个非常讨厌的习惯,那就是推一只手指。”

除了恼人的手势,霍纳还指出,所有的连续冠军都会被一部分粉丝所憎恨,包括汉密尔顿和现在的马克斯·维斯塔潘。

霍纳指出,这就是维特尔的情况,但他早年也是一个非常注重隐私的人。

“我认为无论何时你在任何运动中获得连续冠军,我认为很容易失去人气,塞巴斯蒂安是一个非常注重隐私的人,他没有给自己任何个人的东西。他从不让别人看到他的真面目。

“我认为随着他年龄的增长,他更善于表达自己,人们看到了他的性格和价值观,他们开始喜欢他,在他的职业生涯结束时,他变得非常受欢迎。”

不仅仅是红牛车库里的人对维特尔的评价不高,德国人与他的队友马克·韦伯的竞争成为本世纪最激烈的竞争之一。

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“multi - 21”这个短语已经深深刻在了F1车迷的脑海中,这可以追溯到2013年马来西亚大奖赛上,当时维特尔无视车队的命令,从韦伯手中夺走领先优势。

感谢霍纳,这样的紧张关系并没有真正出现在他目前的车手组合之间,但红牛老板坚持说,从来没有写在合同中,车手必须接受二号。

“同时拥有两个人总是很棒的,这正是你作为一个团队或团队负责人想要的,我认为你只是非常有意识地确保两个人都有同样的机会,因为你想要的是他们在赛道上的表现。

“在我们的任何合同中都没有第一名车手。这一直是关于他们在赛道上的表现,这就是我们想要的方式。

“所以我们对待车手的方式是非常公平的,包括升级、分配、零件、零件的重量,你能想到的都有,甚至包括谁先开出车库参加排位赛,排位赛在周末和周末交替进行。”