为什么红牛和梅赛德斯之间的巨大差距并不像看起来那么大
梅赛德斯老板托托沃尔夫暗示西班牙大奖赛时间表可能已经说谎一点点关于红牛和银箭之间的真正速度差距。
马克斯·维斯塔潘在加泰罗尼亚赛道上又一次占据了主导地位，获得了F1 2023赛季的第五场胜利，但可以说更大的头条新闻是梅赛德斯，装备了他们新的b规格W14，有可能再次重申自己是红牛的主要威胁。
刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔在西班牙联合获得了梅赛德斯今年的第一次双领奖台，但官方时间表显示，排名第二的汉密尔顿和轻松获胜的维斯塔潘之间有24秒的巨大差距。
红牛老板克里斯蒂安·霍纳在比赛结束后被问到他现在是否担心梅赛德斯会紧盯着他们时，很快就强调了这个巨大的差距。
但是，在本周F1的下一站蒙特利尔之前，沃尔夫相信红牛的优势，虽然仍然很大，但并不像看起来那么大。
“我认为学到的是，我们有一辆很好的赛车，”沃尔夫告诉天空F1。
“当刘易斯(汉密尔顿)超越卡洛斯(塞恩斯)时，他可能比马克斯落后了五六秒，我只是认为我们更接近了。
“但你确实看到了基准在哪里。最后，时间表上写着超过20秒，但实际上可能更像是15秒，这不是我们想要的。
“我认为在比赛快结束时，刘易斯的速度比正常水平低了两三秒左右，所以差距在15秒以下，或者在那个基准附近。”
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所有的目光都将集中在加拿大的梅赛德斯，看看他们是否能在吉勒斯维伦纽夫赛道上的另一场强劲表现证实他们在发展道路上迈出的积极一步，而在摩纳哥赛道上引入了如此彻底的升级，这确实提出了一个问题，即W14是否有更多的潜力可以释放。
梅赛德斯车手乔治罗素可能已经提供了一个答案，因为他戏弄甚至更多的升级是在短时间内，涵盖未来几场F1比赛的方式。
“是的，银石赛道让我们很兴奋，”拉塞尔告诉天空F1。
“我认为我们将处于一个很好的位置，为一个好结果而战。我们可能会在银石赛道遇到更多的事情。
“但我们不需要因为这一个结果而过于得意。这个团队在带来这些升级方面做得非常出色。
“我认为阿斯顿和法拉利可能在西班牙站的比赛中表现不佳。所以让我们看看接下来的比赛会带来什么，但绝对是向前迈出的一大步。”
