红牛拥有比法拉利更好的赛车
红牛车队负责人克里斯蒂安-霍纳认为他们在阿塞拜疆大奖赛上拥有比法拉利更快的赛车。
马克斯Verstappen排在P3车手塞巴斯蒂安·维特尔之后，远远超过P5车手查尔斯·勒克莱尔，延续了前四名的成绩，并再次在比赛日与法拉利车队竞争。
荷兰人喊着要抢维特尔的领奖台，但是糟糕的重新启动虚拟安全车结束还有对进一步问题的担忧，比如导致队友皮埃尔-加斯利比赛结束的传动轴问题，导致红牛停站并拿到了积分。
霍纳认为，一系列的事件使维斯塔彭无法与维特尔对抗，但这对车队来说是一种鼓励。
“我们的速度相比法拉利和梅赛德斯今天表现强劲霍纳说Crash.net。
“我认为我们实际上可能有一辆更快的车法拉利今天。我认为，当你看看皮埃尔，特别是，尽管在纸面上经历了一个可怕的周末，他被排除了三次和一个DNF，实际上他的速度一直很强劲。
“如果你看看他和勒克莱尔的速度，你会发现他在后半段的比赛中更加强大。我认为我们在一开始落后于[塞尔吉奥]佩雷斯的时间太多了，这让马克斯落后于塞巴斯蒂安[维特尔]和梅赛德斯，但在比赛结束时他更快了，相当快。
“所以我们多跑了几圈，在第二阶段给了他一个更好的轮胎，然后在第二阶段，我认为他花了10秒，当然是塞巴斯蒂安，并在前面追上了车队。
“然后我们有了VSC，我们在再次进行热身时遇到了一些困难，但在我们看到皮埃尔的失败之后，我们不想冒太大的风险。”
Well done Baku See you again next year!# AzerbaijanGPpic.twitter.com/KASUOcl6Kd
-阿斯顿马丁红牛车队(@redbullracing)2019年4月28日
尽管加斯利经历了一个糟糕的周末，霍纳相信两位车手都是如此展示了车队和发动机供应商本田取得的进展-将之前对团队来说可怕的赛道变成据点。
“我认为自年初以来，我们缩小了差距，”他向记者解释道Crash.net．
“然后中国是一个更强大的比赛，然后在这里，甚至更强大。所以在一条历史上没有发挥我们优势的赛道上，我认为我们现在很期待回到欧洲。接下来的几条赛道希望适合我们。
“我认为赛车在(阿塞拜疆站)的比赛中表现得相当不错，”霍纳补充道。“如果你看看中间赛段，我们在这里的中间赛段一直是最快的赛车。
“我认为我们肯定在赛车上取得了进步，这是一个过程的一部分，但我认为赛车在比赛中再次表现强劲。”
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