眼尖的粉丝发现早期的设计线索,Max Verstappen第一次驾驶RB19

马克•斯科特
马克斯·维斯塔彭在红牛拍照。2023年伦敦奥运会。

马克斯·维斯塔彭第一次驾驶红牛RB19赛车,车迷们仔细研究了银石赛道拍摄的业余镜头。

红牛已经在2月3日在纽约“推出”了RB19,但可以理解的是,在活动期间,一辆展示车被用来揭开传统的蓝色、红色和黄色的车身。

然而,快进一周,我们慢慢地但肯定地开始看到F1 2023赛车的实际血肉。

阿尔法·罗密欧是第一个展示他们新造型挑战者的车队周五在巴塞罗那的拍摄日,而今天也看到了哈斯揭示真正的VF23给世界。

夹在中间的是红牛,他们在周五的银石赛道上与维斯塔彭一起进行了一点试车。

虽然红牛当然不会泄露任何信息,但社交媒体上的一些业余侦探提供了一些更确凿的证据。

在我们至少在巴林进行季前测试之前,大多数观察结果都必须带着一桶盐,根据上面的镜头,红牛在侧箱设计方面似乎已经借鉴了梅赛德斯的剧本。

随着侧舱向后方逐渐变平,这并不是完全的零舱区域,但也不远了。或者这可能是红牛的另一个诱饵,他们真正的赛车设计仍然严格保密。这都是季前赛的乐趣和猜测。

其他的观察还包括一个更宽的鼻子,和一个进气设计,似乎也类似于梅赛德斯相同的哲学。

对于驾驶新车的维斯塔彭来说,这是一个顺利的一天,他似乎在周五没有发生重大事件。

“我刚刚第一次驾驶RB19,”维斯塔彭说。

“当然,这是拍摄的日子,但我认为这是一个很好的第一印象,一切都很顺利,一切都很顺利,所以这正是你想要的一天。”

启动赛季继续红牛的姐妹队阿尔法牛开始他们的活动在纽约市2230格林尼治标准时间。

然后阿斯顿·马丁和迈凯轮开始了另一个忙碌的一周,两支球队都在2月13日周一首发。法拉利将于2月14日发布,然后梅赛德斯(2月15日)和Alpine将于2月16日周四结束发布。