“工程师”皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)对Alpine的A523“产生了一些影响”
皮埃尔·加斯利可能是阿尔卑斯山车队的新人，但技术总监马特·哈曼透露，他对车队2023年的赛车产生了一些影响。
法国人在2022年底从阿尔法牛车队转到阿尔卑斯山车队，而加斯利则选择离开红牛家族，以便在一支车队中占据一席之地。
在转会到一支新车队的过程中，加斯利经历了一种全新的工作方式，包括新的车队负责人，新的队友，新的总部，关键是要适应一辆新车。
在阿尔卑斯A523在伦敦的发布会上，哈曼说，团队必须确保加斯利和埃斯特班·奥康都“舒服”，他们的身高相隔9厘米，阿尔卑斯首席执行官也证实了加斯利对新车的一些投入。
哈曼在接受PlanetF1.com采访时表示:“自从他到来后，他已经有了一些影响力，显然，我们必须确保他在赛车中感到舒适，他拥有所有他需要的控制和系统，但他给了我们一些很好的反馈。
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“他给了我们一些在汽车开发过程中需要思考的东西。他是一名优秀的工程师，也是一名优秀的司机，我认为这一点在我迄今为止的谈话中得到了体现。
“拍摄结束后，他非常开心。他对赛车非常满意，他适应了这种行为和当前的特点，所以让我们希望我们能在此基础上继续前进。”
对于Gasly来说，这是一个新的引擎，以适应之前在他的阿尔法牛赛车中运行的本田动力单元。阿尔卑斯车队Viry-Châtillon基地的执行董事布鲁诺·法明透露，加斯利告诉了他们本田发动机的工作原理。
“这很有趣，”法明告诉PlanetF1.com等媒体。“当然，他不知道引擎是如何制造的，但他知道它是如何工作的。
“当然，有一个基准是有趣的，有一些关于如何改善我们自己的能源管理的线索是有趣的。
“这是什么意思?”好吧，我不打算定义很多点，因为说实话，自2022年以来，我认为所有的动力装置都被放置在一个狭窄的窗口中。
“与2021年相比，我们减少了很多，我认为我们真的缩小了与顶级公司的差距。当然，我们没有最好的PU，但差距真的很近。”
