皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)希望在《Loser Club》结束澳大利亚之旅后,巴库能东山再起

亨利Valantine
一台起重机移走皮埃尔·加斯利和埃斯特班·奥康的破阿尔卑斯汽车。澳大利亚,2023年4月。

皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)希望本周末能愉快地重返f1赛场,他开玩笑说,他从澳大利亚回来的飞机上坐的都是自封的“失败者俱乐部”的成员。

在本月初一场激烈的澳大利亚大奖赛中,这位阿尔卑斯车手在最后一次重新发车后与队友埃斯特班·奥康相撞,导致两位车手在积分范围内都跑得很好时两次退赛。

加斯利和奥康都淡化了撞车的影响,将其归结为加斯利偏离赛道并在2号弯道重新加入后发生的赛车事故,两人随后发生了接触。

事实证明,对于车队来说,这是一个代价高昂的时刻,这是他们本赛季迄今为止竞争最激烈的周末,加斯利解释说,在下午的大部分时间里,领先的卡洛斯·塞恩斯、费尔南多·阿隆索和刘易斯·汉密尔顿都在他的掌控之中。

但在从墨尔本飞回来的时候,加斯利和奥康和两位从查尔斯勒克莱尔和乔治拉塞尔的比赛中退役的同事一起,阿尔卑斯车手透露了他们回到欧洲时给自己起的半开玩笑的绰号。

“回来的航程很长,”加斯利对他说F1的电视在阿塞拜疆。

“我们在飞机的尾部;我们称之为“失败者俱乐部”。我们和查尔斯、乔治、埃斯特班、我一起坐下来,一起喝了几杯,为我们所有人度过的一个艰难的下午而哭泣。

“但不,从积极的方面来说,我非常非常高兴,对我们在比赛中的表现印象深刻。

“能够在比赛的大部分时间里与卡洛斯竞争,直到最后几圈,费尔南多和刘易斯都在视线范围内,这绝对证明了我们对赛车的理解更好了一些,我在赛车中的感觉也更好了,对我们所取得的进步感到非常高兴。”

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皮埃尔·加斯利在四月假期后给巴库带来了“乐观”

中国大奖赛的取消给f1的赛程带来了一个意外的中断,在赛季重新开始之前,14周内将有10轮比赛的繁忙赛程从现在开始。

阿尔卑斯车队已经在澳大利亚站的争夺中取得了进展,并且在两场比赛之间的间隙都表现得很稳定。加斯利也在车队的恩斯通基地用模拟器工作了一段时间,他说车队里的气氛是积极的,他希望A523可以开始与红牛、阿斯顿·马丁、梅赛德斯和法拉利这四支顶级车队竞争,如果他们能有足够的进步的话。

法国人证实了车队将在本周末的巴库进行升级,他希望他们能达到预期的效果。

“我认为这无疑给整个车队带来了很多美好的希望,给队员们带来了乐观,我们有了一份需要最大化发挥的装备,我们需要发展,但我们并没有失去太多东西来与领先的对手持续竞争,这应该是我们的目标,”加斯利解释道。

“我们觉得今年开始的时候我们有点处于前四名之间的无人地带,可能更接近中场,现在很明显我们的目标是在车队积分榜上争夺前四名,希望本周末的升级能给我们带来我们错过的表现。”