马泽平将失去哈斯F1席位归咎于“取消文化”

尼基塔·马泽平(Nikita Mazepin)在上个月失去哈斯比赛席位后，抨击了俄罗斯运动员的“取消文化”。

在东欧发生事件后，哈斯公司面临着与包括司机在内的所有俄罗斯实体断绝关系的压力。

车队在本赛季开始前两周宣布马泽平被解雇，他和车队的冠名赞助商乌拉尔(Uralkali)一起被解雇，立即生效。

这位司机指责哈斯缺乏支持，并透露他并没有被事先警告他会被裁掉，只是在哈斯发布新闻稿的同时才知道这一点。

自那以后，马泽平和他的父亲德米特里(Dmitry)一起，加入了越来越多的面临制裁的俄罗斯人名单。

他将俄罗斯运动员归咎于“取消文化”。

“我不同意参与制裁，我之前说过，我打算反对制裁，”马泽平告诉《华尔街日报》BBC记者Stephen Sackur报道．

“也许现在还不是合适的时机，因为如果你看看发生在运动员身上的整个情况，这是对我们国家的取消文化。”

萨克尔问马泽平，当他坐在莫斯科时，他是否看到了来自乌克兰的图像，马泽平回答说:“我和你生活在同一个世界，尽管可能相距三、四个小时，但从很多层面来看，这是非常痛苦的。

“作为一个人，作为一个想要生活在一个非常和平的世界的人，我的感受显然发生了变化。但我要诚实地告诉你们，我认为谈论这件事有巨大的风险，因为我永远不会让所有人满意，因此我会在公开场合保持沉默。”

哈斯车队老板冈瑟·施泰纳最近谈到了车队放弃马泽平的决定，他说有他们不可能继续这样的关系．

“当我们面临这个问题时，我们无法做出任何其他决定。不可能让他继续驾驶，”意大利人告诉BBC体育。

“批评、制裁加在一起，都不起作用了。”

他补充道:“我们作为一个团队做出了这个决定，并且总是以什么对球队最好为背景。

“因为这里最大的资产是团队，我们在这里雇佣的所有人，在这里工作的所有人，我们不能把它置于风险之中。”

哈斯签下了凯文-马格努森，丹麦人以连续两年排名前十．