尼科罗斯伯格揭示了为什么F1中没有女性车手
尼科-罗斯伯格认为，缺乏机会和兴趣是F1发车区没有女性车手的原因。
在参加过一级方程式比赛的774名车手中，只有0.26%是女性，而这项运动目前正处于没有女性出现在发车区的最长时期。
上一次参加比赛是1976年的莱拉·隆巴迪(Lella Lombardi)，她是唯一一位获得积分的女性，但最近人们越来越关注下一位女性将在何时参加F1比赛。
像W系列赛这样的系列赛已经开始努力改变这种状况，但由于财政问题导致2022赛季提前结束，这项特殊比赛的未来仍然存在疑问。
杰米·查德威克(Jamie Chadwick)经常被视为女性进入发车区的最佳机会，尽管她是威廉姆斯学院(Williams Academy)的车手，但她发现自己在F1赛车上的时间有限，而且F1女性车手的短缺似乎还将继续。
至于为什么会这样，罗斯伯格认为，这是由于缺乏机会和缺乏兴趣。罗斯伯格的极限E车队男女车手各占一半。
他对英国政治节目佩斯顿(Peston)表示:“这是多种因素的综合。”“首先，我认为存在一些平等问题。女性没有同样的机会获得成功并通过阶梯成长。
“但不幸的是，女性对这项运动的兴趣自然会有所减少，但事实就是如此。
“尽管如此，我认为所有的赛车运动系列，极限E, F1都在做很多事情，很快我们就会在F1中看到一位女车手。”
至于这个日期何时到来，苏茜·沃尔夫仍然是个问题，她是最后一位参加F1比赛的女性，这表明它可能需要8到10年的时间．
作为F1学院的主任，她站在推动这项运动更加平等的第一线，尽管她相信最终的结果还有一段路要走，那些在这个系列里的人已经经历了改变人生的变化。
“老实说，F1学院在某种程度上拯救了我，”Hamda Al Qubaisi在系列赛开赛前接受PlanetF1.com等媒体采访时表示。“因为我为F3的预算而挣扎，如果我没有得到正确的支持，跳进一个非常艰难的类别是没有意义的。”
“有了F1学院，我终于可以参加这个系列赛，我也可以以同样的方式进步，我知道这背后有很多支持。”
她并不是唯一一个这样认为的人，Prema Racing的比安卡·布斯塔曼特(Bianca Bustamante)在菲律宾出生和长大，她说这个系列赛为她提供了一个新的机会。
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“我一生中都遇到过类似的问题，”普雷马车队的比安卡·布斯塔曼特在开赛前告诉包括planetf1..com在内的媒体。“我们来自菲律宾，在我们这个中产阶级家庭里，我们没有钱，我父亲不得不做很多工作来养家糊口。
“所以我一开始就知道赛车运动不适合我。我一直都有这样的心态，从一场比赛到另一场比赛，我们总是要奋斗。
“今年年初，由于经济困难，我真的不知道该怎么处理我的事业了。每个人都知道赛车运动通常是为有钱的人保留的，所以为了你的进步，你必须不断地进行大量的测试，这意味着它需要大量的资金或预算。
“所以这对我们女孩来说很难进步，因为我们的田径时间比大多数男人要少。这是F1学院帮助消除的一件事。”
