尼科-罗斯伯格说摩纳哥必须更加适应f1

乔恩·王尔德
尼克·罗斯伯格和摩纳哥大奖赛冠军奖杯。2013年5月。

尼科-罗斯伯格透露,摩纳哥的阿尔伯特王子直接参与了会谈,以保持大奖赛在蒙特卡洛的街道。

摩纳哥大奖赛的未来陷入了怀疑,比赛的合同已经到期,到目前为止没有新的协议宣布。

有报道称,摩纳哥在赛程上的地位可能会受到威胁,比如卡塔尔和拉斯维加斯的新赛程将从2023年起成为永久赛程,而南非也在等待着。

f1主席斯特凡诺·多梅尼卡利已经明确表示下赛季的赛程将会有24场比赛,尽管取消原先在索契举行的大奖赛给了一些回旋余地。

转矩点:摩纳哥值得在日历上的一个地方-摩纳哥大奖赛结论

亨利瓦伦丁和特别嘉宾詹姆斯麦肯兹给出了他们对摩纳哥大奖赛未来的看法。

自2019年以来,中国因新冠疫情而缺席,目前尚未确认是否回归,而法国、比利时和摩纳哥的全科医生被认为是2022年日历中风险最大的国家。

摩纳哥当然,它一直被视为皇冠上的宝石,F1车手也渴望它能继续下去,但周末比赛的某些方面,尤其是赛道本身,被车迷认为已经过了保质期。

尽管如此,关于续约的讨论仍在进行中,居住在摩纳哥的罗斯伯格表示,阿尔伯特亲王本人在其中扮演着重要的角色。

威廉姆斯车队车手亚历克斯·阿尔本在摩纳哥发夹处领先一列赛车。蒙特卡洛,2022年5月。

有报道指出,自由媒体和摩纳哥汽车俱乐部之间的谈判并不是最直接的,因为主办方已经控制了赞助和电视报道,而且也反对拟议中的赛道变化,这可能会增加超车机会。

罗斯伯格在接受《Motorsport-Total.com》采访时表示:“哈里王子甚至亲自介入了这些谈判,因为汽车俱乐部一直采取强硬立场。”

“现在你需要一个中间人把人们聚集在一起,比如f1和汽车俱乐部。

“王子非常投入,我很有希望,因为摩纳哥还在日程上。

“这是赛车的历史,这是今年最迷人的比赛,所以这必须继续下去。

“但摩纳哥也必须做出一些调整。在赛道上有一些赞助商是一级方程式世界锦标赛赞助商的竞争对手——手表等等。这当然很困难。所以你必须找到一个中间立场。”

摩纳哥能做些什么来保持自己与现代f1的相关性呢?

尽管大多数粉丝,尤其是那些不是超级富豪的人,不会对哪个奢侈手表品牌在比赛中做广告嗤之以鼻,但他们非常关心一些事情。

他们希望在一条有利于提供这一点的赛道上看到令人兴奋的动作,赛车可以轻松超越彼此,不幸的是摩纳哥在这两个方面都让人失望。

一场列队比赛已经够糟糕的了,但对列队比赛有缺陷的报道更糟糕。如果发生了意外,你就会想去看看,而不是错过。不幸的是,今年当地电视台的导演有时会这样做。

f1的世界转播非常好,为什么摩纳哥觉得他们必须提供自己的报道,而不是在这个时代,这是一个谜。

对于电路,梅塞德斯老板托托沃尔夫提出一些改变但他承认,他并不指望这些措施会被付诸实施。

沃尔夫建议,如果可行的话,取消新减速弯,创建一个长长的直道,以方便超车,但随后放弃了自己的想法,说“那样的话,塔巴克弯道将会太快”,并承认他不是赛道设计师。