罗斯伯格:法拉利现在处于“无可失去”的领域

山姆·库珀
查尔斯·勒克莱尔,法拉利,靠墙。加拿大,2022年6月。

尼科-罗斯伯格表示,法拉利的糟糕状态已经让他们陷入了“无可失去”的境地,因为他们在努力追赶红牛。

在赛季的前三站比赛之后,似乎不仅仅是这样法拉利回到了这项运动的顶端但是他们离所有人都还有一段距离红牛

然而几个月后,由于赛车故障加上糟糕的车队决策,他们和勒克莱尔在两届锦标赛中都远远落后于红牛车队。

在过去的六场比赛中,马克斯·韦斯塔彭和他的团队赢得了胜利,但2016年世界冠军罗斯伯格认为这无意中减轻了法拉利的一些压力。

“这没什么好失去的,”他告诉天空体育的Any Driven周一。“所以只管去做,然后看看什么可以最大化。当然他们需要解决他们的可靠性问题但是现在压力有点小了。

“我的意思是,他们在前几场比赛后是非常受欢迎的,但现在他们已经远远落后了。所以你不会有什么损失。就去做吧。大力推进,看看他们能做什么。”

法拉利在加拿大大奖赛上反弹

在阿塞拜疆大奖赛上表现不佳后,法拉利在加拿大大奖赛上凭借卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔的强劲表现卷土重来。

罗斯伯格也被问及他更愿意驾驶哪辆车的红牛和法拉利,尽管红牛在本赛季早些时候和塞尔吉奥·佩雷斯在加拿大的问题,德国人很清楚他宁愿坐在哪个座位上。

“肯定是红牛,”这位前奔驰司机说。“也许这其实不是一个简单的问题,但我觉得我说红牛是明智的,因为最近是法拉利而不是红牛(出故障),他们已经在某种程度上控制了自己的事情。”

36岁的他还对卡洛斯·塞恩斯进行了谴责他没有成为世界冠军的天赋

罗斯伯格说:“塞恩斯有能力成为一名优秀的、体面的法拉利车手。”“但目前他还没有成为世界冠军的勇气。

“因为在表现上,勒克莱尔在今年的每一场比赛中都超越了他。

“所以他仍然需要找到相当多的进步来与勒克莱尔平起平坐,他还有一些距离。

“这在去年之后是一个很大的惊喜,当然赛车已经完全不同了,所以他可能需要更多的时间来适应。”