Nelson Piquet Jr.谈《Crashgate》及其“错误”的原因
由于马萨考虑采取法律行动，在2008年的世界冠军中使用了“盗窃”这个词，小皮奎特说他从来没有想要“伤害”马萨，但他在心理上被雷诺逼得走投无路。
早在2008年，小皮奎特想要一份新的雷诺合同，在新加坡大奖赛上故意撞毁了他的赛车，为他的队友费尔南多·阿隆索取得胜利铺平了道路。
一年后，当小皮奎特被雷诺甩出车队时，众所周知的撞门事件被曝光，随后车手泄露了秘密。
雷诺车队被取消了车队锦标赛资格，停赛两年，而车队领导人弗拉维奥·布里亚托利和帕特·西蒙兹被禁止参加f1，尽管这些禁令后来被推翻。
后来有消息称，当时的F1主席伯尼·埃克莱斯顿和国际汽联主席马克斯·莫斯利已经知道车队在2008年的行为，埃克莱斯顿向F1 Insider透露了这一点。
他补充说:“根据规定，在这种情况下，我们应该取消在新加坡的比赛。这意味着它永远不会发生在冠军积分榜上。那么菲利普·马萨就会成为世界冠军，而不是刘易斯·汉密尔顿。”
马萨对埃克莱斯顿的言论感到震惊，正在考虑采取法律行动，并在他的评论中使用了“盗窃”这个词。
小皮奎特现在也加入了进来，他说他从来没有想过要伤害他的同胞，他只想确保自己在f1的未来。
“这是车队的命令，是为了帮助车队中的某个人，而不是为了伤害马萨，根本不是那样的。”意大利24频道援引他的话说佩拉斯·皮斯塔斯的播客．
“是的，这是个错误。没有这样的事情。这是个错误。
“但是，在我所处的位置，梦想着在F1呆上很多年，新加坡的比赛到来了，他们在心理上把我逼到了绝境。”
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当被问及他还会这样做时，小皮奎特说:“我通常的回答是:‘不，显然不会’。但在那个年纪，在那种压力下，你身边没有任何人，除了那个恶霸，总是抱怨，总是催促，总是警告:“这是你最后的机会了”。
“追逐你的生活，我有一种感觉，一切都在倒退，因为我应该做更多的测试，这将是另一个队友没有阿隆索和科瓦莱宁那么强大，所以是的，我犯了一个错误。”
小皮奎特再也没有回到一级方程式赛车，而是参加了纳斯卡的Xfinity和露营世界卡车系列赛，然后进入了赛车比赛和电动方程式赛车。
小皮奎特说，他感到失望，他的前F1车队老板布里亚托利谁没有给他的支持，他需要。
“在那个梦里，我们甚至没有考虑过有人陪我。律师、经理……但这是必须的，”他说。
“我父亲第一年没有参加任何比赛。我只有弗拉维奥本人，他是球队主管，也是我的经理。不仅是我的，还有发车区的其他六位车手，所以我和其他所有人一样，只是一个人物，他们是韦伯、科瓦莱宁、阿隆索、费斯切拉和特鲁利。
然后，布里亚托利怪诞的方式，不仅仅是在电视上，它甚至更糟糕。我孤身一人。”
