舒马赫在FP3恐慌中幸存，进入排位赛

在德国人舒马赫在最后的练习中右后刹车起火后，哈斯在排位赛中争分夺秒地把他的车修好了。

火焰从汽车后部冒出来，火势迅速蔓延，损坏了他的VF-22右后四分之一。

然而，他的机械师能够在第一季进行必要的维修，让德国人能够在赛道上行驶。

说到幸运女神，舒马赫这一季很少见到她。

然而，在西班牙大奖赛的最后练习中，他的右后刹车着火了，他的麻烦变得越来越糟。

“刹车在燃烧，我的后刹车在燃烧，”他告诉哈斯，哈斯告诉他进站。

米克不得不返回维修站因为他的右后方断裂着火了。# HaasF1# SpanishGP# FP3pic.twitter.com/LEZwnGQKGH

-哈斯F1车队(@HaasF1Team)2022年5月21日

他这样做了，当他试图在几乎没有刹车的情况下出拳时，他的前jackman试图恢复正常位置，却在德国人经过时摔倒了。

天空体育的保罗·迪·雷斯塔质疑道:“为什么一辆刹车着火的车前面会有一个机械师?”

Karun Chandhok补充道:“这太荒谬了，为什么要在那里安装前千斤顶?”

迪雷斯塔:“球队内部需要有人为此负责。没有刹车，当车要停在箱子里的时候，你不能站在前面。”

有人指出，哈斯的机械师无法从他们所站的地方看到大火的程度。

的哈斯机修工很快带着灭火器来到他的车后，随着火势的蔓延，维修区的机修工也加入了战斗。

整个右后角被点燃了一分多钟，汽车的右后侧被火焰烧毁，刹车罩被摧毁。

哈斯不得不改变整个弯道，以便让德国人在排位赛的轨道上。

皮埃尔气体他也从FP3中提前退出，当隔热罩失效时，导致他的阿尔法牛的PU过热。