米克-舒马赫和丹尼尔-里恰尔多2023年的“决定相互关联”
如果他失去了哈斯的席位，米克·舒马赫2023年的计划可能取决于丹尼尔·里恰尔多的决定-这两名车手都与梅赛德斯候补车手的角色有关。
舒马赫在明年发车区的位置并没有得到保证，事实上它看起来一点都不好。
在巴西大奖赛周末之前，有传言说哈斯已经决定和尼科·胡尔肯伯格一起去，舒马赫从阵容中掉了出来。
车队负责人冈瑟-施泰纳在周六的车队新闻发布会上证实了这个选择确实已经做出了——每个人都将在接下来的一周中知道这个选择是什么。
如果舒马赫失去了他的比赛席位，汽车和体育他说，他可能会发现自己与里恰尔多竞争梅赛德斯的后备车手位置。
穆斯的迈克尔·施密特声称舒马赫和里查尔多的“决定是相互关联的”，两位车手都明确表示f1仍然是他们下赛季的首要任务。
施密特写道:“里恰尔多已经成为了替补车手。”“如果车队做出负面决定，舒马赫将不得不考虑这种可能性。
“这两起事件都没有进行秘密谈判。”
里恰尔多在候选名单上在奔驰和他的前车队红牛如果塞尔吉奥·佩雷斯表现不佳，后者可能会让他再次为车队比赛。
梅赛德斯的大门，尽管是关闭的，即使是在2024年刘易斯汉密尔顿想要一份新合同和乔治拉塞尔被称为布拉克利队的未来。
舒马赫将会是梅赛德斯的“如果里恰尔多不能来的话”，施密特说这对23岁的舒马赫来说将会是一个横向的变动，而不是像里恰尔多这样的车手。
“对于舒马赫来说，与一支世界锦标赛排名第三的车队签订一份替补车手的合同不是倒退，而是偏离了方向，”他相信。“他在那里可能比在一个小车队里学到更多。
他也会成为大多数奔驰客户团队的后备车手。在2023年，只有阿斯顿·马丁有自己的后备车手。
“尼克·德·弗里斯的例子表明，有了这么多的选择，它可以很快再次成为赛车座。”
奔驰的赛车运动老板托托·沃尔夫在过去曾表示过他对小舒马赫的兴趣，上赛季他告诉RTL车手有“坐在顶级赛车的潜力，为什么不坐在奔驰?”但他必须走自己的路。
“你必须给他时间。只有当一个车手有经验，不再犯大错误，转换速度，然后他可以带来巨大的成功的顶级赛车。”
舒马赫的父亲迈克尔·舒马赫在被说服退出退役并重返发车区后，于2010年至2012年为梅赛德斯赛车。
然而，梅赛德斯并不是舒马赫的唯一选择，阿尔卑斯车队“也有兴趣”让他作为替补，因为他们的小杰克·杜汉专注于他的二级方程式计划。
尽管舒马赫仍然是法拉利青年队的一员，赛季中期的报道称今年将是他们合作的最后一年。
