奔驰还是阿斯顿马丁?对F1“迷人”之战的预测
虽然梅赛德斯对他们的W14并不满意，但达蒙·希尔相信，当本赛季一切尘埃落定时，布拉克利车队将在积分榜上领先阿斯顿·马丁。
上个赛季，阿斯顿·马丁采取了激进的步骤，在赛季中引入了一辆b规格的赛车，银石车队接受了红牛的概念。今年的AMR23已经带来了回报，这是去年红牛最接近的挑战者AMR23的改进版。
相比之下，梅赛德斯仍然忠于他们的2022年的概念，即使W13只赢得了一场比赛，车队老板托托沃尔夫承认，圣保罗大奖赛的胜利让他们误入歧途，因为这给了他们对设计理念的信念。现在他们正在考虑抛弃这一点，走一条不同的路线，也许像阿斯顿·马丁那样走红牛式的路线。
虽然沃尔夫淡化了关于b规格赛车的讨论，但奥地利人承认在接下来的比赛中会有很大的变化，车队将在艾米利亚罗马涅大奖赛上为W14引入新的“布局”。
它有希尔和他的同胞F1国家播客评论员汤姆克拉克森谈论梅赛德斯的机会击败阿斯顿马丁在今年的车队锦标赛第二名。
克拉克森说:“所以梅赛德斯目前在车队积分榜上排名第三，落后阿斯顿·马丁9分，后者能在这两支车队中名列前茅将是令人着迷的。”“我想我把钱押在梅赛德斯身上了。”
希尔对此表示赞同，他说:“我想我也会，我还是会把钱押在梅赛德斯身上。”
但是，他承认，他可能完全错了。
“我对阿斯顿·马丁的速度感到震惊和惊讶，”他继续说，“也许这就是新的范式，我们还没有真正调整我们的大脑来适应它的工作方式。”
“说我不知道是没有用的，是吗?”我必须说出我所知道的，而我所知道的是，我们现在什么都不知道!”
奔驰车队在上一次澳大利亚大奖赛上获得了他们本赛季的第一个领奖台，而阿斯顿·马丁车队已经有三辆p3了。
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本着不知道接下来会发生什么的精神，这位前F1车手承认他也不知道预算上限将如何影响车队的后期赛季，以及红牛是否会在竞争对手继续砸钱升级他们的赛车时提前结束他们的发展。
“让我们乐观一点，说红牛撞到了玻璃天花板，”他说。“他们基本上已经完成了冠军，但他们需要分配资源，确保他们不会超支，然后考虑明年。
“据我所知，成本上限中没有任何规定说你本赛季花的钱必须花在今年的赛车上。因此，他们可能会决定在赛季结束时牺牲一些胜利，以便投资明年的赛车。
“所以也许其他人会不明智地把他们所有的资源都花在试图在赛季结束前击败红牛上。这是另一个令人着迷的维度，不是吗?
“我们不知道它将如何成功，我们不知道它将如何运作，但理论上，团队将迎头赶上。”
三站比赛结束后，红牛以123分领跑车队积分榜，领先阿斯顿·马丁58分，马克斯·维斯塔潘在车手积分榜上领先队友塞尔吉奥·佩雷斯15分。
