马克斯·维斯塔彭警告说,如果赛制不断变化,F1将“不值得”

亨利Valantine
马克斯·维斯塔彭在围场。澳大利亚2023年3月。

马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)再次公开反对在f1中进行冲刺比赛的想法,他警告说,如果车手的工作量进一步增加,他们已经创纪录的高工作量可能会使其“不值得”。

这位两届世界冠军已经暗示,他的f1职业生涯不太可能延续未来几十年,因为荷兰人对耐力赛和其他赛事特别感兴趣。

据报道,2023年在阿塞拜疆举行的六场短跑排位赛中的第一场比赛正在讨论赛制的变化,其中一场单独的排位赛将为缩短的100公里比赛组成发车区,而“标准”排位赛将保持发车区,就像周日的主要大奖赛一样。

Michael Lamonato补充报道

但随着2023年的冲刺次数从3场增加到6场,创纪录的23场比赛将增加到24场,未来可能最多增加到25场,维斯塔彭担心车手的工作量会变得太多。

无论如何,他已经在原则上反对这个想法,他说冲刺有违f1作为一项运动的“DNA”,理由是产生娱乐的方式是让更多的车队在任何给定的比赛周末追逐胜利。

“我根本不是它的粉丝,”他在澳大利亚排位赛拿到杆位后说。“但同时,我认为当我们要做所有这些事情时,周末会变得更加紧张,我们已经参加了很多比赛,所以我认为这不是正确的方式。

“我理解,因为他们希望基本上每一天都令人兴奋,但我认为也许减少周六和周日的比赛会更好,让这两天变得令人兴奋。

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“因为我们即将进入一个赛季,在某种程度上你会有24场,25场比赛,因为那是我们将要进入的地方,如果我们开始添加更多的东西,对我来说无论如何都不值得。我不喜欢那样。

“对我来说,短跑就是为了生存。这与赛车无关。对我来说,当你有一辆快车时,就没有什么可冒险的了。

“我更喜欢让我的赛车保持活力,并确保你在周日有一辆好的赛车,即使你改变了赛制,我也不认为这是一级方程式的DNA去做这种冲刺比赛。

“F1就是要在排位赛中发挥最大的作用,然后有一个惊人的周日,一个很好的长距离比赛,这是这项运动的DNA -我不理解或我不知道为什么我们应该改变这一点,因为我认为行动一直很好。

“你如何让更多的行动是让赛车更接近或让更多的球队能够为胜利而战,我认为,这个节目自然会很棒。

“如果我们有六、七支球队已经在为胜利而战,那将是疯狂的,你真的不需要改变任何东西。”