本田认为马克斯·维尔斯塔彭的动力单元受到的损害“比我们在银石英国大奖赛高速撞车后第一次看到的要小”。
维尔斯塔彭和世锦赛对手刘易斯·汉密尔顿在比赛的第一圈高速相撞，当时红牛车队挤进了科佩斯的路障，荷兰人在受到巨大冲击后需要接受医院检查。他于周日深夜出院，经过他的评估，一切正常。
事后的照片显示，Verstappen的RB16B车受到了多大的损坏，车的残骸被移出了轨道，几乎可以抵销。
但本田乐观地认为，如果他们的预测是正确的，动力单元可能会被挽救——但一旦他们能够正确地分析它，就会决定是否继续使用它。
“当我第一次看到汽车被抬起来的图像时，我以为损坏很大，”本田F1的技术总监田边丰(Toyoharu Tanabe)说Autosport．
“但实际上，损害似乎比我们最初看到的要小。然而，当它安装在汽车上时，从它的外观无法知道实际的损坏。
“所以我们想把它送回樱花的本田研发中心，在做出决定之前进行检查。老实说，我不知道(损失有多大)，因为损害程度取决于地点。”
醒来后想“这是真的吗?”# F1pic.twitter.com/QlK4MWKqOQ
-行星F1 (@Planet_F1)2021年7月19日
通过官方一级方程式商店查看所有最新的Max Verstappen商品
在51G的冲击下，Verstappen明显地受到了震动和喘息，他的动力装置的任何后续损伤都可能对接下来的赛季造成影响。
如果他们注销这个动力装置,会有cost-cap影响通过将更多的资源来融资的发展一个新的,与潜在的网格进一步处罚的动力单元组件通过使用超过允许在一个赛季。
维尔斯塔彭的前队友阿历克斯·阿尔本说，任何严重的伤病都不仅会影响他的夺冠雄心，而且会对赛季剩下的比赛产生连锁反应。
“现在，显然刘易斯在冠军争夺战中更接近马克斯了，(红牛)一个引擎和一个变速箱都坏了，这是一种重新开始，”他在赛后分析时说Formula1.com．
“这确实让麦克斯处于劣势。”