Martin Brundle: Max Verstappen在和Lewis Hamilton比赛时“有不同的限制”
马丁·布伦德尔认为，马克斯·弗斯塔彭对刘易斯·汉密尔顿的比赛与其他人不同，他认为他们在巴西的撞车事故只是一次赛车事件。
在2022年，汉密尔顿和维尔斯塔彭在相对平等的机器上比赛的情况并不常见，但当巴西出现这种情况时，我们就会看到一个非常类似于2021年的结果。
当比赛的领跑者和最终的胜利者乔治·拉塞尔在重新开始时冲出赛道时，弗斯塔彭在1号弯道绕汉密尔顿的外围跑了一圈，在2号弯道追上了内线。
这导致了在出口处的接触，维尔斯塔彭的状态更糟了，因为他需要一个新的前翼，随后在裁判判定他主要是罪魁祸首后，他被罚了5秒钟。他最终以第6名的成绩完成了比赛，而汉密尔顿则以梅赛德斯1 - 2的成绩完成了比赛。
两位车手在上赛季的冠军争夺战中多次发生碰撞，直到今天，前F1车手布伦德尔认为弗斯塔彭在这方面重新调整了自己的“极限”与汉密尔顿的战斗．
至于这一特殊事件，布伦德尔认为在裁判的裁决中，弗斯塔彭受到了不公平的对待。
在他的天空体育F1栏目，布伦德尔写道:“拉塞尔很聪明地把油门拖到很晚才重新启动，以免带来健康的滑流。
在后面，两辆红牛正在追赶汉密尔顿，马克斯一开始似乎是在内线防守他的队友，后来突然决定从外线进攻汉密尔顿。
“部分领先，然后部分落后，但在2号弯有内线——正如车手和赛道控制中心之间的协议，一位关键车手向我仔细解释过的那样——在刘易斯旁边和内线那么远的地方，马克斯有资格获得一些比赛空间。
“我毫不怀疑马克斯在与刘易斯的战斗中有不同的极限，而刘易斯也同样决定以毒攻毒。所以不可避免地，它们会继续撞击。
“干事说刘易斯可以给‘更多一点的空间’，在我看来，马克斯可以走更多的路缘，或者确实松开油门，但这不是比赛。裁判认为这主要是马克斯的失误，他被罚了五秒钟，并被维修站换了一个新鼻子。
“我以为是赛车事故。刘易斯的车有点邋遢，但所有的高速部件都完好无损，他以惊人的恢复模式出发了。”
