Max Verstappen的冠军头衔会连续第二年被掩盖吗?
Max Verstappen有一个现实的机会赢得他的第二个世界冠军在本周末的日本大奖赛，但即将分心的国际汽联的成本上限报告可能掩盖什么很可能是一个胜利的红牛车手的星期天。
国际汽联本应为2021赛季的每个车队的账目颁发合规证书，在f1赛事中首次在预算限制下完成审计。
国际汽联的调查结果原定于周三公布，但国际汽联的一份声明证实，10月10日星期一是他们的新目标，理由是车队财务方面正在进行“漫长而复杂的程序”。
他们煞费苦心地指出，有关支出水平“一直存在着重大且未经证实的猜测和猜测”，有传言称红牛和阿斯顿·马丁可能在2021年超支。
多份报告认为，任何违规行为都可能是轻微的，而天空体育的泰德·克拉维茨建议围场“恶作剧”可能会对任何可能的违规行为进行压制，并对两支球队提出了“淡化”的建议。两支球队都否认花费超过2021年允许的1.45亿美元。
尽管如此，无论围场喜不喜欢，周一结果的阴云仍将在铃鹿站的背景下阴云笼罩，部分原因是这是第一次发布这样的报告。
我会想念这对搭档的# F1pic.twitter.com/aa0MlLn0xJ
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年10月5日
这不应削弱这样一个事实:这位卫冕冠军在去年最戏剧性的情况下获得了2021年的冠军，他有可能在剩下四站比赛的情况下完成今年的冠军。
这个方程很简单。如果他在七站比赛中赢得第六场胜利，而查尔斯·勒克莱尔不能获得第二名，维尔斯塔彭将成为世界冠军。但如果其他因素起作用，我们为红牛车手夺冠的每一种情况都整理了一份方便的指南。
本田的标志将在本赛季剩下的时间里重新出现在红牛和阿尔法牛队的赛车上，弗斯塔彭结束世界锦标赛可能是这对前合作伙伴的一次合适的重聚，因为他们在移交给红牛动力系统运营的同时保持了他们的关系。
但在红牛之外，车队积分榜第二名的争夺在新加坡发生了很大的变化，有利于法拉利。
在最近的几场比赛中，梅赛德斯一直在稳步地超越着斯库德利亚，但梅赛德斯在滨海湾的两分回归，加上法拉利的双领奖台，将积分差距扩大到66分，这使得法拉利非常有希望保住这个位置。
因此，刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔将希望在经历了上个周末的艰难之后重新回到状态。汉密尔顿记录了他本赛季的第一个前三发车记录，但在7号弯滑进障碍，停止了他的冲锋，把他降到P9，他承认在那之后，一切都“从该死的窗户出去了”。
在积分之外没什么损失的情况下，拉塞尔试图领先换干胎，但他在2022年首次完成了自己在前五名之外的比赛。
托托沃尔夫说，奔驰的速度可能比他们在新加坡的表现更挣扎，考虑到在铃鹿的全面，快速布局。
另一支希望弥补上个周末糟糕表现的队伍将是阿尔卑斯队。在前五名发车后，发动机出现故障费尔南多-阿隆索埃斯特班-奥孔的退役在争夺车队积分榜第4的过程中出现了很大的变化，迈凯轮分别希望保持上周末的势头——两位车手都在滨海湾站完成了前五名的比赛。
阿隆索热爱日本，他希望在阿尔卑斯车队的比赛中取得优异的成绩，也许他在130转超车迈克尔-舒马赫的出色表现将不再是登顶的可能，但车队需要尽快恢复状态，如果他们想要在车队积分榜上再次超越迈凯轮的话。
准备超车，时速130公里@alo_oficial早在2005年# JapaneseGP# F1pic.twitter.com/oDR0f0Y2yq
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年10月4日
但是，在新加坡车队总积分榜上排名变动最大的是阿斯顿·马丁。一个赛季最好的P6完成兰斯漫步与塞巴斯蒂安维特尔在第八看到他们超越阿尔法金牛和哈斯在排名第七。
在本赛季的大部分时间里都落后了之后，这支银石车队可能会在今年年底之前找到合适的时机。
他们可能仍然有希望赶上阿尔法罗密欧，阿尔法罗密欧的低迷状态持续着，瓦特利·博塔斯(Valtteri Bottas)距离加拿大大奖赛以来的第一个积分只有一步之遥，而周冠宇在意大利的积分是该队自6月蒙特利尔大奖赛以来的唯一一个积分。
他们的15点缓冲阿斯顿马丁在最后的五场比赛中可能不够，所以他们需要在日本把事情掌握在自己的手中，试图缓解这种压力。
随着阿斯顿成为大的推动者，责任转移到哈斯和阿尔法牛头。Tsunoda将在一个庆祝的心情，因为他终于可以在他的第一个家乡大奖赛比赛。
与此同时，皮埃尔-加斯利可能会为自己庆祝，如果他转会阿尔卑斯的传闻在周末到来之前实现，而尼克-德-弗里斯将取代他在红牛青年队的位置。
哈斯在积分榜上的表现与阿尔法·罗密欧类似，在六场比赛中没有一分，需要有强劲的表现，米克·舒马赫继续为自己的未来与车队和f1本身而奋斗。
威廉姆斯车队的双退是他们整个周末的症状，尼古拉斯-拉蒂菲确认将在赛季结束后离开车队，但在新加坡的比赛中，他没有注意到周成波，导致两名车手都退出了比赛。
在经历了艰难的恢复过程后，亚历克斯·阿尔邦可能会再次接近完全康复，以便及时准备好在新加坡比赛，但他将期待在铃鹿站留下深刻的印象。
不管其他比赛如何，所有的目光都将集中在维尔斯塔彭身上，因为他希望在狂热的日本观众面前完成他对第二个世界冠军的追求，而铃鹿在等待了三年之后又回到了日历上。
