韦伯:F1和FE分享周末是很简单的
马克·韦伯加入了那些建议一级方程式和电动方程式可以共享一个比赛周末的人的行列，并将其描述为“无需动脑的事情”。
梅赛德斯F1车队老板托托沃尔夫国际汽联主席让·托德最近表示支持这两个系列赛在同一个场地举行。
电动方程式，全电动系列，被许多人认为反映了赛车运动的未来，因为它更环保。
然而，任何合并似乎都还有很长的路要走，因为电动方程式赛车还有19年的电动赛车牌照。
目前，虽然一些F1构造器包括梅塞德斯如果你对电动方程式有兴趣，无论是现在还是未来的项目，他们都以自己的权利作为独立的系列赛共存。
然而，据报道，关于一级方程式赛车和电动方程式赛车共享同一账单的初步谈判，最有可能在街道赛道场地进行，并有可能最早在2023年实现。
韦伯参加了上周末的瓦伦西亚电子大奖赛，他认为这样的提议是不可避免的。
韦伯说:“我认为这在未来是显而易见的比赛．“一级方程式有一个很大的电气组件，但它被所有的空气动力学和个人，维斯塔潘，汉密尔顿，所以如果你没有，你就不会赢得大奖赛。
“在电动方程式中，所有的推进都是电动的。
“那么，这个交叉点什么时候会发生?”内燃机还能在赛车中使用多久?我想还需要很长一段时间。”
但是，虽然没有合并可能很快发生，韦伯确实看到两个系列共享围场。
“当一级方程式和电动方程式可能会有一些交叉比赛时，这对我来说是完全不需要动脑筋的，然后接受就很容易了，”澳大利亚人补充道。
“是的，当一辆一级方程式赛车和一辆电动方程式赛车在同一地点经过时，会有一个自然的比较，但我认为它会让一些人感到惊讶，他们的速度有多快。”
韦伯认为，两届锦标赛之间的内在差异只会有助于为球迷提供“一种不同类型的视觉”。
他补充说:“电动方程式赛车是距离最近的比赛，这是一种不同的视角——就f1而言，他们无法跟上那么近，所以这是一种不同类型的视觉。但他们越早选择这样做，我认为这对有关各方都是一件好事。
“我不明白他们为什么要回避这一点。”
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