刘易斯·汉密尔顿:“W14和W13几乎一样。”
刘易斯·汉密尔顿评论说，他觉得今年的赛车和2022年给他带来很多问题的赛车没有什么不同。
一辆占据发车区顶端的梅赛德斯赛车正在成为一个越来越遥远的记忆，汉密尔顿自从上次获胜以来已经参加了24场比赛，但那些辉煌的日子似乎不太可能很快回来。
在整个冬天都在纠正W13的错误之后，梅赛德斯似乎能够解决鼠动问题，但不能解决性能不足的问题。
他们在巴林的比赛中遇到了困难，从周五在沙特阿拉伯的比赛中初步迹象表明，他们将在周日再次遇到困难。
汉密尔顿特别对W14感到悲观，评论说它与W13“几乎相同”。
“(FP2)和(FP1)几乎一样，”他说。“所以有一秒钟的失误，但对我来说，我在比赛中肯定很挣扎。我在两场比赛中都很挣扎。
“W14和W13几乎一样。
“我们只是继续深入细节，努力提高赛车的平衡性，让它更容易驾驶。这是一辆很难开的车，但我知道工厂里的每个人都很努力工作。所以这只是时间问题，要有耐心。”
他的队友乔治·拉塞尔也同样沮丧，承认他们“不会在一夜之间找到第二个。”
当被问及本周末他能做什么时，拉塞尔说:“我认为你可以去那里(并)最大化你所拥有的包。”“试着把设置放在最佳位置。
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“我们不可能一夜之间就找到第二个，尽管我很想这样做，每个人都在努力工作。
“但我们需要继续理解和认识我们作为一个团队所采取的新方向，正确的方向，这是为了让工厂里的男男女女和这里的每个人去分析数据。
“但这个周末对我和一小群工程师来说，你只要走出去，尝试最大化你所拥有的东西。”
至于前面提到的这些变化，拉塞尔表示，现在要取得重大进展还为时过早，而且这款车还没有接近“我们希望在未来看到的”。
“这是本周末的小变化，但可能更接近我们在巴林的情况，与我们希望在未来看到的情况相比。
“我们在我这边的FP2赛车上有一些测试项目，但同样，这些都是小事，在短期内，要做好，需要更多的时间。”
