汉密尔顿“不得不承认拉塞尔现在更好”

乔恩·王尔德
乔治·拉塞尔聚焦,背景是刘易斯·汉密尔顿。巴林2022年3月。

拉尔夫·舒马赫认为刘易斯·汉密尔顿必须举起双手,承认乔治·拉塞尔目前在梅赛德斯是更强大的力量。

他已经参加了四场比赛梅塞德斯在F1生涯中,拉塞尔在车手积分榜上比七届前世界冠军有21分的优势。

当然,这两名英国双雄都在努力让W13赛车表现出色,这款赛车的速度远远落后于领先的法拉利红牛在艾米利亚-罗马涅大奖赛上,他们也落后于迈凯轮。

但现在拉塞尔已经连续三场比赛领先汉密尔顿,这显然是这位37岁的球员需要解决的问题,因为他已经排除了自己争夺第八个冠军的可能性。

乔治罗素9/10 -意大利大奖赛车手评级

乔治-拉塞尔驾驶梅赛德斯赛车取得了出色的成绩,从令人印象深刻的第四名拿到了12分。

舒马赫在2001年至2003年期间为威廉姆斯车队赢得了六次大奖赛冠军,他不相信拉塞尔在伊莫拉获得第四名,汉密尔顿落后于第13名之后,在这个阶段占据了积分的上风是运气。

“当然,我们还必须谈谈刘易斯·汉密尔顿,”舒马赫在他的专栏中说德国的天空他已经讨论了他的侄子米克的困难,并建议阿斯顿马丁在伊莫拉的双积分可能是一个“昙花一现”。

“他不得不问自己,为什么乔治·拉塞尔比他快这么多。第十三名当然不是汉密尔顿的目标。

“他必须对自己承认,拉塞尔现在是更好的车手。如果这在接下来的几周继续,这将是令人兴奋的球队。排名可能会有变化。”

然而,舒马赫并不同意红牛车队顾问赫尔穆特-马尔科的说法。马尔科说,不管是不是开玩笑,汉密尔顿“也许应该考虑在去年年底停止比赛”,尽管德国人认为由于规则发生了很大的变化,他可能因为不得不驾驶一辆全新的赛车而处于不利地位。

“我并不是说汉密尔顿已经错过了结束他职业生涯的机会,”这位46岁的车手说,他在f1赛区的11个赛季中也曾为乔丹和丰田车队效力。

“刘易斯仍然是该领域最好的车手之一,这是显而易见的。

“然而,新的概念要求司机做出一些改变。汉密尔顿不太习惯。另一方面,拉塞尔是一个年轻的司机。他们显然能更好地应对。”