兰多诺里斯对迈凯轮从红牛的“大签约”做出了判断

杰米·伍德豪斯
罗布·马歇尔,红牛车队的首席工程官。日本铃鹿。2022年10月

兰多·诺里斯高度评价了迈凯轮的新援罗伯·马歇尔,他可以“充满信心”地说车队正朝着正确的方向前进。

2023年初,迈凯轮车队首席执行官扎克·布朗要求车队负责人安德里亚·斯特拉进行内部审查,因为车队在赛季开始时表现令人失望,之前的赛季开发计划让布朗感到不满。

最终的结果是车队内部技术人员结构的重大调整,而詹姆斯·基(James Key)立即离开了技术总监的角色。

现在重要的新拼图开始出现,前法拉利车辆概念主管大卫桑切斯准备在明年年初加入迈凯轮,而另一项重要的收购现在已经完成。

桑切斯将在迈凯轮担任“汽车概念和性能技术总监”的角色,罗布·马歇尔将从红牛的首席工程官转变为“工程和设计技术总监”,他在红牛工作了17年。他也将在明年年初抵达。

诺里斯随后被要求在西班牙大奖赛之前确定马歇尔到达迈凯轮技术中心后将为车队带来什么。

“只有知识和专业知识。”诺里斯开始说。“他在红牛已经很多年了。他和球队一起取得了很多成功。他和f1中一些最优秀的人在一起,他绝对是这个团队的一员。

“所以,是的,我想脑力和圈速是两件大事。他对我们车队来说是一笔重要的签约,所以我认为麦克拉伦的很多人都会尊敬他。

“但作为一支车队,我们向前迈出了很好的一步,继续为整个车队增加性能和专业知识,以进一步提高发车位。”

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诺里斯与迈凯轮的合同将持续到2025年底,考虑到迈凯轮正在努力取得突破,再次成为一支领先的车队,一些人对这一长期合同提出了质疑。

然后,英国人被问到布朗对迈凯轮车队的改造为他创造了多少信念,听起来肯定会奏效。

“我会说很多,”他肯定地说,“甚至比过去更多,我想我永远不会说我没有信仰,我从来没有说过,可能也不会说。”

“但肯定的是,自从过去的一些变化以来,无论是在情绪、气氛方面,还是在表现和未来的期待方面,都带来了很多好的东西。

“所以在f1中并不是所有的事情都是直接的,很多事情都需要时间,所以我想我们也有这一部分。

“但毫无疑问,事情已经向前迈出了一步,所以我可以很容易地证实这一点,我可以自信地说。但是,是的,在我们看到它之前,这是及时的部分。”

迈凯轮车队在摩纳哥的最后一站拿到了两分,但还是无法避免掉到了第六名积分榜排在阿尔派斯后面,他在埃斯特班·奥康的帮助下登上了领奖台。