兰多·诺里斯说，他在美国大奖赛的自由练习赛中打破了“第一规则”，但最终还是获得了第二名。
的麦克拉伦这位车手在土耳其的周末比平时更安静，他在一条赛道上起跑并获得第七名，而他的赛车在最近的其他比赛中没有那么有竞争力。
但在美洲赛道上，有真实的迹象表明诺里斯可能会回到他在意大利获得第二的状态，并接近在俄罗斯的首次F1胜利，他的希望破灭了，因为他选择了留在外面的滑胎晚点的阵雨。
在德克萨斯举行的FP2比赛中，这位英国选手仅落后于塞尔吉奥·佩雷斯就像他拥有奔驰二人组刘易斯·汉密尔顿和瓦尔特里·博塔斯一样立即在他身后分别在第三和第四。
即使他犯了他认为是司机的大罪——在马路牙子上刹车。
周五的训练结束了。
FP2结束时，兰多在P2，丹尼尔在P5。
让艰苦的工作继续吧，团队。# USGPpic.twitter.com/GooWTyeLfU
-麦克拉伦(@McLarenF1)2021年10月22日
当被f1官网问及诺里斯被禁赛是否是因为奥斯丁赛道的特点——颠簸时，21岁的诺里斯说:“不，那只是我是个白痴，在路边刹车，这是你从来没有做过的。
“第一条规则是不要在路边刹车，所以这只是我的愚蠢。”
他补充说:“就结果和速度而言，这是美好的一天，实现这一点并不容易。这很困难，因为有风，有颠簸，还有恶劣的环境，这些都让飞行变得非常困难。
“即使有了调整，前几回合我还是很挣扎，但最后一回合我们做了一些改变。然后我对赛车更满意了，可以推动它更多，圈速也更容易了。
“我认为我们在一个很好的位置，我认为我们可以很容易地在明天做出一些改变，给自己更多的信心，而信心就是很多时候的圈速。第一天过得不错，我很期待接下来的日子。”
诺里斯表示，轮胎退化将是比赛中的一个重要因素，为周日预计14万观众带来一场有趣的大奖赛做出贡献。
诺里斯说:“虽然速度下降了很多，但你仍然可以跑得很快，因为每个人都在努力解决类似的问题，因为赛道温度、地面等等。”“但我也跑了轮胎，我的轮胎上有平斑，这让我感觉比实际情况糟糕很多。
“这是有趣的。周日的比赛可能会很精彩——谁能让自己的轮胎保持良好的状态呢?”