莱科宁批评了FP2撞车后的赛道变化
基米-莱科宁质疑为什么亚斯玛丽娜的一些布局调整已经做出，因为他觉得一个很大的超车机会已经被夺走了。
退休的芬兰人在FP2结束时坠毁周五，在第14号弯道，他的阿尔法·罗密欧撞上了赛道外面的障碍，导致赛道旋转，造成大面积损坏，需要在夜间修复。
他毫发无伤地逃了出来，而且他很快就淡化了有关坠机事件的任何担忧。
“我刚刚失去了后方，不幸的是，没有太多的空间，进入了墙，但这些事情发生了，”莱科宁在会议结束后说，根据f1官方网站。
“由于不同的原因，我在这里和那里都有些挣扎，但这只是一个普通的周五，我们在尝试一些事情，看看会发生什么。”
基米的一个意外事件让他亮起了红灯，会议开始了。他没事，从车里出来了。
-阿尔法罗密欧赛车ORLEN (@ alfaromeorcing)2021年12月10日
对阿布扎比新赛道配置的评论在车手中普遍是积极的，只有少数例外莱科宁成为他们中的一员。
赛道上的两个发夹弯消失了，其中一个是前左-右-左组合在后直道的末端。取而代之的是一个倾斜的左手杆，这位2007年世界冠军认为这种调整最终会对周日的比赛质量产生负面影响。
“他们在9号弯道夺走了一个很好的超车机会，”他说。“有一个变化是很好的，但是他们应该有一个较慢的弯道，因为当这是一个较快的弯道时，很难超车。
“有时，你想知道他们在做改变时是怎么想的，但事实就是这样，它是不同的。”
在车库的另一边，安东尼奥·吉奥维纳齐也在为球队进行最后一场比赛。他说他并不觉得他在f1的篇章已经完全结束了他希望在参加了一年后，能在2023年重返f1。
但在目前，他和他的队友走的是相反的道路，他很享受阿布扎比赛道上的变化，感觉自己在作为阿尔法罗密欧车手的最后一个周末开始时度过了积极的一天。
“我想说，这更有趣。”意大利人说．“更快，所以对这辆车来说肯定更好。我不知道我们在比赛中会有多好，我们会有多好，所以我们将在周日看到。
“我认为今天是积极的一天。我们真的很接近，(与其他球队)再次团结在一起，所以我们今晚会非常努力地工作，为明天的比赛找到一些十分之一。”
