哈斯已经确认，凯文·马格努森（Kevin Magnussen）将在尼基塔·马兹平（Nikita Mazepin）离开后重返球队。
哈斯（Haas）响应俄罗斯入侵乌克兰，这也导致他们与主要赞助商乌拉卡利（Uralkali）断绝关系，这使马兹平（Mazepin）被哈斯（Haas）展示了大门。
但是，在巴林季前测试的前夕，哈斯迅速采取行动重新完成了2022年竞选活动的驾驶员阵容，呼吁熟悉的面孔。
已经确认，丹麦赛车手玛格森（Magnussen）将标志着他的返回球队，他在2020年与哈斯（Haas）最后一次参加一级方程式比赛。
哈斯说，马格努森将合作米克·舒马赫（Mick Schumacher）2022年，尽管根据英国广播公司（BBC Sport）的首席F1作家安德鲁·本森，马格努森（Magnussen）与哈斯（Haas）签订了“多年合同”，同时他还成功地从耐力赛车合同中进行了谈判。
猜猜谁回来了？
再次回来
K-Mag的背
告诉一个朋友＃f1pic.twitter.com/ze81p9g4uu- Planetf1（@Planet_f1）2022年3月9日
这位29岁的他以前在哈斯（Haas）的比赛中持续了四个赛季，从2017 - 20年间，他获得96分。
Mazepin已经表示，他愿意重返一级方程式赛车，并且不会希望参加另一个系列赛。
但是，即使在确认他过去在哈斯的席位现在已经被马格努森（Magnussen）填补之前，他曾说过，由于他们的决定后对球队缺乏信任，他将来无法与Haas比赛。
他说：“我不想成为一个不想要我的团队。”
“一级方程式是一项危险的运动，您必须依靠与之合作的团队。这是一个安全问题，可以说我对他们没有那种信任。”
尚未确认Magnussen在官员中将为Haas扮演什么角色巴林的季前测试从3月10日至12日开始。
尽管Magnussen将于3月20日在季节开幕的巴林大奖赛上登上网格。