何塞·维尔斯塔彭(Jos Verstappen)解释了在西班牙大奖赛的一个重要阶段，让他的儿子马克斯(Max)花费了几秒钟时间的进站混乱。
在第24圈，荷兰人在刘易斯·汉密尔顿爵士的压力下赶上了维尔斯塔彭红牛该队在没有准备好之前就进入了维修区。
这导致了4.2秒的换胎时间——是F1进站之王通常时间的两倍多，但在这种情况下远不是灾难性的。
红牛队负责人克里斯蒂安·霍纳随后透露Verstappen“刚到维修站通道，我们当时还没有叫他进来”，而赞扬的力学感谢他们的迅速反应。
“维修站的快速反应，维修站的工程师GP(詹皮埃罗·兰比亚斯)的快速反应，维修站的工作人员在不浪费更多时间的情况下扭转了局面。他们恢复得非常好，在那么短的时间内扭转了局面。”
现在，维尔斯塔彭的父亲解释了是什么原因让他23岁的儿子进入维修站的，当时他在比赛中以第二名的成绩排在汉密尔顿之后。
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何塞告诉《电讯报》:“在比赛中，他们希望尽可能少地通过车队电台交流，因为梅赛德斯车队显然在监听。”
当马克斯越过起终点线时，他看到方向盘上的一条信息，这让他认为他必须在接下来的一圈中停下来。然后你以100%的速度跑最后一圈，尽可能多地补上时间。
没有任何联系，所以马克斯知道他必须进来。我相信团队下次会考虑如何改善他们的沟通。
“马克斯在伊莫拉的排位赛中确实犯了一个错误，他自己也承认了。事后发现了问题，但我们不想以此为借口。”
最终，维修站多出的几秒钟被证明是学以轻心的，因为在巴塞罗那的比赛中，梅塞德斯把汉密尔顿的“一站式”策略改成了“两站”策略，使他能够用更新鲜的橡胶追过维尔斯塔彭，并超过他6圈。
汉密尔顿和维尔斯塔彭在今年到目前为止的四场比赛中都获得了第一和第二名，其中三场对英国有利，卫冕世界冠军在前往摩纳哥大奖赛的车手积分榜上保持了14分的领先优势。
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