在两场比赛后，本田车队对红牛车队表达了他们的感激之情，这两场比赛都获得了两次领奖台。
在土耳其大奖赛上，RB16B在周末使用了一次性的白色和红色配色方案，而日本大奖赛本该在那里举行马克斯Verstappen佩雷兹(Sergio Perez)和佩雷兹(Sergio Perez)分别获得了第二名和第三名。佩雷兹穿着和他们的赛车相配的赛车服。
对于美国大奖赛来说，红牛恢复到他们的传统的深蓝色的基础颜色，但后翼装饰了讴歌品牌-同样的“姐妹”团队阿尔法塔乌里-代表本田的豪华车部门，最初在北美推出。
那次比赛更成功，因为Verstappen赢得延长他的车手世界冠军领先12分，佩雷斯再次位居第三。
由于赛季结束后将离开这项运动，本田希望至少能赢得一个冠军头衔，并感谢他们的F1总经理山本正志(Masashi Yamamoto)有机会在奥斯汀获得冠军奖杯。
我从来没有站在领奖台上# PoweredByHondapic.twitter.com/geHiu3LSQ0
-本田赛车F1 (@HondaRacingF1)2021年10月24日
“马克斯从杆位上夺得冠军，Checo以第三名的成绩和他一起登上领奖台，这对本田和红牛车队来说都是一个伟大的结果，”日本公司的F1技术总监田边丰志(Toyoharu Tanabe)在本田车队的回顾比赛时说。
“这是我们连续第二次两次登上领奖台，两次都是用特殊的车服完成的，在土耳其用的是‘本田粉丝’的白色车，在这里用的是讴歌品牌取代了本田的四辆车。
“看到山本先生站在领奖台上领奖真是太棒了，我们真的很感激红牛的这个姿态。”
田部也很高兴看到他的同胞Yuki Tsunoda的令人鼓舞的表现，可以理解，Yuki Tsunoda在奥斯汀的alpha taauri比赛中获得了第九名，这是他自暑假以来的第一个积分，那天他的队友Pierre Gasly在只跑了15圈后就退役了。
田边说:“Yuki起步很好，超过了两辆车，之后他开得很好，把积分带回家了第九名。”
“这是他连续第二次出现在第三季度，也是自匈牙利之后的第一分，所以我们希望他能在赛季结束时保持这种势头。
“很遗憾，皮埃尔，这个周末也很快，因为禁赛问题不得不退役。
“接下来是另一场特别的大奖赛，因为这是车臣在墨西哥的家乡赛。只剩下五场比赛了，但这将是一场漫长而艰难的比赛，直到赛季结束，每一场比赛都非常重要，我们计划在每一场比赛中做到最好。”