赫尔穆特·马尔科希望F1不要沦为“会计师”世界锦标赛

乔恩·王尔德
赫尔穆特·马科在红牛车库里。2022年4月墨尔本。

赫尔穆特·马尔科讨论了金融家在F1中日益增长的影响力——他希望F1不要成为“会计师锦标赛”。

去年,随着第一套财务法规的出台,f1的预算上限也被引入,该法规在国际汽联2022年版的官方文件中长达56页。

开支限制意味着球队不仅要相应地削减开支,还要有合格的工作人员来确保这些特定的规则不被违反。

红牛特别顾问马尔科解释说,这也需要财务人员与技术和运营部门之间的密切联系,以便在资源分配方面取得平衡。

在面试中Motorsport-total.com马科被问到,是否有任何潜在的汽车开发被那些密切关注红牛财务状况的人否决了,因为这将花费太多。

这位79岁的奥地利人表示:“财政部门已经大幅扩张。”

“在过去,技术人员只需要登记他们需要多少,如果他们超出了商业计划,你必须设法与萨尔茨堡的红牛协调。

“现在的情况是,与融资方的合作决定了更新,以及更新的规模。

但这位金融家并不是说从那时起就不能再更新了。我们团队管理人员看到它,说我们仍然需要更新。那就得把它保存在别的地方。

“这是国际汽联学习的过程,也是我们学习的过程。我希望它不要沦为会计师锦标赛。”

马克斯·韦斯特彭的红牛后面是阿尔卑斯和阿尔法牛。2022年4月墨尔本。

马尔科还谈到了红牛如何不得不重新分配员工到他们组织内的其他项目,因为他们只能在预算上限的条件下承担这么多工作在F1方面。

帕特弗莱,首席技术官高山,曾表示,更大的团队,如红牛奔驰和法拉利或许能做到让这些员工暂时回到他们的F1部门在必要的时候,例如国际汽联最近确认的对技术规则的调整。

“我们裁减了红牛赛车的人员,但我们仍然拥有红牛技术,”Marko说。

然后,这些人将被转移,并被分配其他任务。我们有超跑,我们参加了美洲杯。在一些项目中,我们正在为员工提供便利——这是你不想失去的东西。”