“澳大利亚大奖赛安全车的结局不值得f1”
前F1赛车手和勒芒传奇汉斯-约阿希姆·斯卡克批评澳大利亚大奖赛的结束不符合F1的标准。
在墨尔本的比赛中，三面红旗打断了大奖赛，最后三圈出现了两面红旗。汉斯-约阿希姆-斯塔克将决策过程称为“马戏团”。
这位前F1赛车手、DTM和勒芒冠军表示，看到红旗决定是如何做出的是“浪费时间”，在比赛控制中心选择恢复安全车后面最后一圈的站立出发秩序，以结束比赛。
在面试中发言与Eurosport.de卡德表示，驾驶安全车的最后一圈是“胡说八道”:“让我印象最深的是，在第三次红旗出现后，这种不必要的、无组织的行动重新开始比赛。
“你怎么能想到让赛车在只落后安全车一圈的情况下冲到终点?”谁想看那样的东西，胡说什么?这根本配不上f1。”
德国人说，规则需要调整，以确保这样的情况不会再次发生，他说，澳大利亚大奖赛被“人为延长”，因为在最终重启的大屠杀之后，不得不做出重新开始比赛的决定。
他说:“你必须避免搞出这样的闹剧。”
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“有观众坐在路线两旁和电视机前。没人明白这一点——这是个笑话。事实上，一场比赛有时会花更长的时间，这不是问题。
“但是人为地延长大奖赛是没有必要的，这是浪费时间。如果这是规定的一部分，这些规定迫切需要改变
“比赛应该在第三次红旗出现后结束，我们不应该回到赛道上。没有什么能改变，结果已经确定了。”
混乱的大灾难开始于凯文·马格努森在2号弯道出口把他的右后轮撞到墙上，迫使丹麦人靠边停车，把车停在4号弯道的内侧。
Stuck认为事故还没有严重到需要红旗的程度，他认为碎片可以在安全车下清理干净，这将导致比赛结束，无论如何都不会再进行任何比赛。
他说:“从电视画面来看，一辆安全车或虚拟安全车就足够了。”
“但我曾在电动方程式赛车中担任乘务员，我知道对一名赛事总监来说，快速做出正确的决定有多难。”
