周接受了作为中国F1“唯一希望”的“压力”
阿尔法·罗密欧车队的车手周冠宇承认他肩上的担子很重,因为他是中国在f1中长期的“唯一希望”。
周将作为中国第一位全职f1车手在本赛季踏上发车区,在上海没有出现的赛季中,让这个世界上人口最多的国家出现在这项运动中。
争夺第二个座位的喧闹声阿尔法罗密欧除了瓦尔特利之外,博塔斯的表现也很好,有几个人被认为是这个位置的竞争者,但周最终是阿尔法今年的选择,他承认已经有很多公众要求他参加f1比赛。
因此,需要迅速行动,因为这位22岁的车手说,如果他今年没有进入发车区,他不确定这个机会是否会很快到来。
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-阿尔法罗密欧F1车队ORLEN (@alfaromeoorlen)2022年3月5日
“去年,甚至在交易完成之前,我就感到了相当大的压力,”周对记者说Motorsport.com.
“有很多关于我和我的国家的谈论;他们真的很想看到我参加f1。我是中国未来5到10年的唯一希望,所以我真的很想做这件事。
“对国内的赛车迷来说也是如此。去年有很多压力,因为这真的必须发生,如果我现在没有做到,我晋级一级方程式的机会会小得多。
“我现在成功了,减轻了一些压力。当然你有f1的压力,没有更大的舞台了。
“全世界的人都会看到我,他们会关注我在比赛中的表现。”
作为一名车手,这位阿尔法·罗密欧的新秀带来了大量的赞助机会,他来自一个对这项运动至关重要的市场,同时也是车队负责人Frederic Vasseur并没有隐藏虽然经济状况是他决定签下周杰伦的原因之一,但这位车手本人也渴望在赛道上展示自己的价值,同时在国内为他的粉丝们提供最好的表现。
“过去两三年压力很大,但这从来没有阻止我发展和提高自己,”他说。
“至于家乡的球迷,我知道他们真的很期待一个伟大的赛季。他们现在等不及巴林了,他们在倒计时。
“不幸的是,我们还没有举办中国大奖赛,我很想在我自己的观众面前比赛。不幸的是,在我的职业生涯中我从来没能做到这一点。
“我真的很期待看到那些努力来到赛道的人。”
周想要摘掉自己“付费司机”的标签
周冠宇想要摘掉他的车手标签,在F1中展示他的能力。