拉塞尔驾驶FW43B“野兽”感觉像个业余爱好者

米歇尔•福斯特
乔治·罗素

在波尔蒂莫,他梦想着与威廉姆斯一起获得第一分,乔治·罗素他对自己星期天遇到的麻烦并不感到意外。

在周日的葡萄牙大奖赛中,拉塞尔获得了令人印象深刻的P11,在安全车出来之前,他一直保持着这个位置基米·莱科宁的撞车事故

然而,他在重新发车时就没有那么幸运了,几乎立刻就掉下了名次,回到了第15名。

事实证明这对威廉姆斯车手来说是一段漫长的跋涉,他最终第16名冲过终点线比比赛冠军刘易斯·汉密尔顿慢了一圈。

“难以置信的艰难,可能是自2019年以来我参加过的最艰难的比赛之一,当时赛车距离我们很远,”拉塞尔说天空体育F1。

“这是一场生存的比赛,只是试图让赛车保持在赛道上。我不能和任何人战斗,这真的很遗憾。

“我比前面的车落后40秒,落后了几乎两圈。是的,f1有时候很棘手。

“这真的是从内部挑战,因为当汽车驾驶你而不是你驾驶汽车时,你会觉得自己有点业余,但这就是目前野兽的本性。”

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这已经不是拉塞尔本赛季第一次说自己是个天后了威廉姆斯FW43B可能是一辆不喜欢风的车。

这在拉塞尔周日的比赛中发挥了很大的作用,英国人承认他对自己的麻烦“并不”感到惊讶。

“我们知道当风起的时候我们的赛车有多困难,我们已经看到在这个周末的过程中,当风很大的时候我们很慢,”他说。

“当风力减弱时,我们可以像昨天(排位赛)那样发挥。

“第二圈完全是凭空出现的。在前两场比赛中,我们的速度落后了很多,然后我们突然开始为第三节比赛而战。

“不幸的是,这就是我们汽车的本性。

“我们现在已经进行了三场比赛,其中两场是非常大风和非常暴露的赛道,所以我们希望整个赛季都不要谈论这个问题。

“这并不意外。我们只需要充分利用它,祈祷我们能得到一个机会,让整个赛季的情况变得更加正常。”

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