乔治·拉塞尔在排位赛前提出了担忧，“赛车就是不工作了”
在周五的FP2比赛中落后马克斯·维斯塔潘超过一秒，乔治·拉塞尔宣布他的W14在软胎上“就是不起作用”。
梅赛德斯在周五迈阿密大奖赛周末的首场练习赛中名列榜首，但这是一个虚假的黎明，因为红牛没有使用攻击性软胎。
当他们在FP2中做到这一点时，他们摧毁了梅赛德斯的单圈时间。
马克斯·维斯塔潘以1分27秒30的成绩名列第一刘易斯·汉密尔顿落后第二名，排在第七位，拉塞尔落后队友十分之三，排在第15位。
“去年也是类似的情况，”这位英国人说。“我们在周五是最快的，然后我们在周六的第二节被淘汰了。
“即使是在FP2的中期跑中，我也感觉自己很强大，我的单圈领先了几个十分之一，本来可以让我进入前四名。
“但是当我换上软胎后，赛车就不工作了。我认为我们对这一点有所了解，幸运的是，我们有时间在一夜之间做出改进。”
然而，这位25岁的车手相信梅赛德斯明白他们从中胎到软胎的速度差距。
他说:“我想我们能理解其中的原因。幸运的是，我们有时间在一夜之间做出改进。不过，利润率确实很低。”
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他的队友汉密尔顿称周五的速度是a“猛踢肚子”拉塞尔说，梅赛德斯和他们的竞争对手都在街头赛道上缺乏抓地力，查尔斯·勒克莱尔和尼科·胡肯伯格在离开赛道后发生了撞车事故。
“第一阶段的比赛有点混乱，也许现在更多的人把重点放在了高质量的比赛上，”拉塞尔说。
“但我认为我们进入周日会有点未知，赛道已经重新铺设，它仍然不像其他赛道那样表现，这是一个真正的异常值，在某些方面很酷。
“我认为比赛将会非常困难，因为你不会出线，你已经看到了一些人，包括我自己，你把一个轮子卸下来，没有抓地力，所以我真的不知道迈阿密的炎热会发生什么，这是主题，但让我们看看。”
