弗雷德·瓦塞尔警告说,如果法拉利战略团队不采取行动,将会做出改变

米歇尔•福斯特
查尔斯·勒克莱尔将他的法拉利轮胎从中间轮胎换成了滑胎。2022年11月

法拉利车队的新老板弗雷德·瓦瑟向他的战略团队保证,不会有流血事件发生,但如果事情不顺利,这可能会在“几周或几个月”后发生变化。

上赛季法拉利的战略家们,在战略总监Iñaki鲁埃达的带领下,因为犯了一个又一个错误,成为了许多笑话的笑柄。

在呼吁让查尔斯·勒克莱尔在干燥的英特拉格斯赛道上使用湿胎后,前F1车手、专家达蒙·希尔说:“他们可能在想,他们中的一部分人在消极地想,‘我们今天会做错什么?’”

与此同时,拉尔夫·舒马赫打来电话法拉利红牛的“B队还是C队”这就是法拉利给予马克斯·维斯塔彭的帮助,他轻松获得了世界冠军。

最后,车队老板马蒂亚·比诺托为法拉利的错误付出了代价,意大利人在赛季最后的方格旗之后递交了辞呈。

几周后法拉利宣布瓦塞尔为他们的新老板,但这似乎是新赛季前唯一的变化。

这位前阿尔法罗密欧车队老板发誓不会做出彻底的改变,他坚定地“相信”法拉利的战略团队能够摆脱上赛季的麻烦,提高他们的比赛水平。

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“很多时候,当你谈论战略时,你只看到冰山的可见部分,”《种族》杂志援引他在今年第一次媒体吹风会上的话说。

“战略不仅仅是站在冰山顶端的人的问题。

“他们是组织、沟通的巅峰,是坑墙上的沟通流程。

“我们正在对一切进行审查。这对我来说有点仓促,但我们得做些改进。

“在两周后就对技术组织采取行动,对我来说是傲慢的。

“我们进行了讨论,试图了解我们如何改进这个系统,系统的弱点是什么,并努力做得更好。

“但这是更持续的改进。从我的观点来看,大的改变是没有意义的。

“我相信在原地的人。我也会尽力为他们做到最好,让他们处于最好的状态来完成这项工作。

“然后是时间,几周或几个月后,如果它不起作用,就采取行动。

“但我相信他们。”

当被问及他是否发现了法拉利战略体系中的潜在问题时,他回答说:“我们目前正在讨论这个问题,关于组织,

“但当你谈论战略、空气动力学或其他话题时,你必须避免只关注金字塔的顶端。

“在维修站的墙上,最大的问题往往是沟通和参与的人数,而不是个人。

“你只需要在合适的职位上的优秀人才之间有一个清晰的沟通流程。但这项工作仍在进行中。”

弗雷德·瓦塞尔必须挥舞斧头

虽然瓦塞尔说他不能为上赛季的错误推卸责任是对的,但今年他可以——而且他必须这样做。

在去年,法拉利很快就会把书扔给任何做错的人,创造了一种恐惧的文化。但现在看来,他们已经180度大转弯,结果却变成了零后果。

瓦塞尔必须改变这一点,如果你不做这份工作,你就出局了。

法拉利不能再忍受一个赛季成为围场的笑柄,因为那样的后果可能是失去明星车手查尔斯勒克莱尔。

如果法拉利不给他赢得今年冠军的机会,特别是如果他们没有,因为他们从一个比赛周末到另一个比赛周末都犯了愚蠢的错误,Monégasque车手将开始考虑他的选择。

而且已经有人暗示,当英国人从梅赛德斯退役时,他是接替刘易斯·汉密尔顿的第一个人选。